Beiträge von SH500

  • welcher zyli???



    1. Bei einem Zylinder ab deinen 85ccm wirst du wohl kaum einen finden, der wirklich alltagstauglich ist
    Kauf dir einen originalen 50ccm DDR Zylinder und der fährt ein Leben lang!!!
    2. Destomehr Kanäle - destomehr Verschleiß!!!
    3. Spritverbrauch - kannste dir ja bei 90ccm oder mehr selber ausrechnen - nimm lieber einen 50-70ccm wenn du ihn wirklich jeden Tag fährst
    4. deine V-Max - weiß ja nicht was du für eine Karre fährst, aber ich glaube ab 100km/h kriegste wenn das Teil nicht wirklich in Ordnung ist muffensausen drauf :eek:


    Also überleg dir das alles gut, lies dir Beiträge dazu durch und bilde dir deine eigene Meinung ( nur die Zählt ! ).

  • Lack, worauf achten? (nicht in Dosen)

    Wenn du den Kompressor ne Weile an hast, sammelt sich doch da Kondenzwasser im Kessel ab. Damit du den nachher nicht mit in den Lack (und aufs Metall) bekommst, kann man einen Wasserfilter vor die Spritzpistole klemmen, der Filtert dann das Wasser raus und lässt nur Luft weiter. Die Teile gibts in jedem Baumarkt.

  • Neuaufbau 2005 - ein Schmuckstück wird geboren

    Zitat


    Original von simson S51 B 2-4:
    achso, na das mach ich ja auch, aber da würde das manchmal nich so schön gleichmäßig



    Am Besten is da immer mit der komischen Paste und ner neuen Filzscheibe, oder du gehst hinterher nochmal mit ner Chrompolitur rüber, damit kriegst du Polierstreifen und sowas weg - hast aber manchmal dann auch ein bisschen Glanzverlust...

  • Lack, worauf achten? (nicht in Dosen)

    Wegen lackieren, musst drauf achten, dass du n schönen großen Kessel hast - macht sich immer besser mit nem Wasserfilter, weil sonst kommt miteinmal Wasser aus der Spritzpistole raus.


    Meistens muss dem Lack noch Verdünnung und Härter beigemischt werden, kommt aber drauf an was für ein Lack du hast, am Besten nachfragen!


    Wegen der Dicke - den Lack würd ich ganz normal, also so dass er deckt auftragen und Klarlack dann evtl in 2 Schichten auftragen - glänzt dann besser!



    Wegen Polieren - würde nach dem letzten Schliff dann nochmal mit Sonax Schleifpaste oder am Besten mit noch feinerer Schleifpaste rübergehen, macht ne Menge aus!




    Gruß