Beiträge von SH500

-Update 03.04.06-

Es gibt wieder was zu gucken...

Also, erstmal hab ich das Teil am WE wieder zusammengeschraubt und fahrtüchtig gemacht. Batterie ist zwar völlig tot, aber für kurze Zeit hält sie noch.

Hab jetzt auch den großen Reso dran, das Ding drück von unten raus, das glaubt mir keiner!

Mit dem Reso 60/70 lag das Leistungsband bei 6.500 bis ca. 11.000
und mit dem neuen Reso brauchste nur die Kupplung kommen lassen und die Kiste drückt... Leistungsband ca. 6.000 bis 8.500, über 9.000 brauch man ihn nicht mehr ziehen, da passiert nix mehr, hat eben noch keinen gekürzten Krümmer, aber der Anzug ... *schwärm* :g_liebe:

So, Bilder hab ich auch wieder zum Gucken - der Scheinwerfer funzt ohne Probleme, selbst Schlaglöcher machen ihm nix! :smile:

Gar keine Frage, bau die auf Stino auf, was besseres gibt es gar net! :smile:

Der Schollener Simson Club [SSC] ist auch schon ganz juckig!

Hauptsache dat Wetter spielt mit...

oder mal selbst Hand anlegen. Holst dir im Baumarkt nen Fräsaufsatz, zeichnest dir die 50mm um deine jetzige Bohrung an, fräst das Weg und arbeitest ggf noch mit nem Dremel nach.

Ist eigentlich kinderleicht!

Du brauchst:

HS1 Glas
HS1 Reflektor mit Trennleiste
HS1 Lampenfassung

dann noch ne 12V Zündung und es sollte alles funktionieren!
Die HS1 Gläser sind etwas dicker, stehen also vorne ein Stück über. Bei den normalen Scheinwerfern wirst du keine H4 oder HS1 Birne unterkriegen, weil das Glas zu schmal ist, somit passt die Birne nicht rein.

Auf den ersten Blick sieht sie ganz gut aus, aber ich vermisse irgendwie Blinker. Und das Heck sieht auch ein bisschen kahl aus.

Bei dem Thema kann ich ja auch gleich mal anfragen, kennt einer von euch ne günstige Lackiererei? Ich hab zwar eine, aber die wollen Extrakosten für die Nutzung der Anlage haben, somit bin ich auch wieder bei knapp 200.

Lackiert werden sollen Schutzbleche, Tank und Seitendeckel...

Zitat

Original von 1120berlin:
oder frag im forum nach ob sie einer tauschen will gegen ne gelackte ?!!
strt dich nur das pink rosa fuchsia ??

die ist von weitem in nem spitzen zustand und vielleicht bereust du es in ein paar jahren sie umgelackt zu haben...

Dem muss ich voll zu stimmen!! Weil es wäre echt schade die jetzt umzulackieren!

Also ich würd das nich alleine probieren! Das muss wirklich haargenau sein!

Ich mein den Einlass am Zylinder aufbohren geht ja noch, aber den Vergaser? Schick den lieber ein und lass den aufdrehen, der wird dir dann auch gleich neu mit Düsen bestückt! Kommt vielleicht besser!

Zitat

Original von major_tom:
Ich frag mich gerade woher ich die Bilder kenne ?)
War das im Forum ... *grübel*

Meinst evtl das Bild hier?

https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/20190

jo, bei ebay hab ich das auch schon mal gesehen, dat da eener nen nachbau angeboten hat, zumindest den motorblock

Zitat

Original von Trollaxt:
NICHTS! ich aufgestiegen, die olle saß immernoch wie versteinert in ihrer dreckskarre und guckte so -> :eek: , die schlampe angebrüllt :\" du blöde votze! zum scheissen zu dämlich!!! scheiss touristen!\" und weiter zur arbeit gefahren...

richtig so!

Ich hätte der Ollen noch die Scheibe zerdeppert und wär dann erst weitergefahren!