Beiträge von air13

Ja, keine Blinker haben zu müssen ist zwar was schönes, aber ständig die Hand raushalten ist auch nervig.. Außderdem ist es ja Sicherer..

Danke für die Antworten, ich werd mir einfach Blinker mit Prüfzeichen kaufen.

Hallo, undzwar muss man ja bei der S51N garkeine Blinker haben.. jetzt stell ich mir grade die Frage, ob ich Blinker OHNE e-Prüfzeichen anbauen darf.

Mein Gedanke dahinter ist:"Blinker ohne Prüfzeichen sind ja immernoch eine Verbesserung und sollten daher eigentlich nicht die Allgemeine Betriebserlaubnis außer Kraft setzen."

Hat jemand Ahnung davon? Oder zumindest eine Vermutung?

Ich danke jetzt schonmal für jede (Hilfreiche) Antwort.

Welcher Stecker ist denn der für die Ladung? Auf welchen Pin steckt der und wohin müsst der damit die Simson auf auf Stellung 2 lädt?
Oder von wo genau kommt der Stecker?
Weil dann kann ich das schnell umstecken und kann wieder mit Licht fahren.. Solange bis ich neu Verkabel.

Okey, dann vielen Dank für eure Hilfe

ja, aber welchen schlatplan muss ich nehmen? habe ja grade erfahren das ich vape eingebaut habe..

Okey, kann ich mir irgendwo nen fertigen Kablebaum kaufen? Und nach welchem Schaltplan muss ich jetzt Verkabeln?

Zitat von Der Alte

super, du hast ne vape verbaut! mein tip. besorg dir den passenden schaltplan von moser, klemm alles ab und nach dem schaltplan wieder an.

Hey, ist doch Klasse.. oder ist das schlecht?

Kann jemand an den Bildern erkennen welchen Stecker ich umstecken muss, damit die Batterie auch auf "Stellung 2" lädt?
Denn wenn dass so leicht gehen würde, dann wär ja das "Hauptproblem" schon gelöst

Habe gerade nach dem Zündschloss gesucht was verbaut ist.. Ist dieses *HIER*

Okey, habe ein paar Bilder gemacht. An die Zündung kam ich nicht ran, da ich das Polrad nicht abbekommen habe und da ich nix Kaputt machen will, habe ich es dann einfach gelassen..

Hoffe die Bilder bringen jetzt etwas Licht ins Dunkle

In den Papieren Steht: S51N
Den Rest hat mein Vorbesitzer selber angebaut/anbauen lassen.. Es ist auch ein Ziemliches Kabel wirr wa dadrin..

Wie erkenne ich welche Zündung verbaut ist? (Es gibt ja Elektronisch und Unterbrecher?? richtig?)

Hallo, ich habe schon länger das Problem das meine Batterie ständig leer ist.. Deswegen habe ich mir heute einfach mal mein Messgerät geschnappt und mal Durchgemessen..

Habe eine 12V 3Ah Batterie verbaut. Ich schätze, dass die Batterie so ca.5 Jahre alt ist.
Habe sie diesen Winter nicht ausgebaut(Moped steht in einer Garage).

Das Ergebnis war:
Spannung der Batterie, wenn Zündung aus (ausgebaut): 9V
Spannung der Batterie, wenn Licht an: 1-2V (Batterie bricht zusammen - also Leer)

-Motor gestartet- -Licht aus-
Spannung der Batterie (verkabelt): 13V
Spannung der Batterie (verkabelt, mit Gas) ~15V
Ladestrom der Batterie: 100-400mA
Ladestrom der Batterie (mit Gas): 1A - 1.4A

-Licht an-
Spannung der Batterie: 7-8V
Ladestrom der Batterie: ca. -0.3A (Es fließt echt Strom aus der Batterie? 8|)

So, meine Vermutung ist es jetzt, dass die Batterie einfach immer komplett entladen wird wenn ich mit Licht fahre und deswegen funktionieren die Blinker nie.
Nach dem Gesetz muss man ja eig. immer mit Licht fahren..
Also müsste ich das irgendwie neu verkabeln, oder? Hat jemand ne Anleitung dazu?
Am besten wäre:
Stellung 1= Frontlicht + Bremslicht + Blinker + Batterieladen
Stellung 2=

(sry, irgendwie Spinnt das hier.. bekomm das nicht nach rechts.. )

Meint ihr dass die Batterie schon erfroren ist?
Sollte ich mir eine neue Batterie kaufen? Wenn ja, wieviel Ah? Sind 3Ah zuwenig?

Hoffe das mir jemand den einen oder anderen Ratschlag geben kann