Beiträge von patrizier

    Moin Knatterschwein... nun willst du dir auch ne Scheibe holen? Cool, dann sind wir schon bald zu dritt!!!


    Wenn du ne Scheibe suchst, Zweiradgönnes im Prenzelberg hat eine im Schaufenster hängen, die kannst du bestimmt auch käuflich erwerben!



    Gruß


    Patrizier

    Hi folks


    I got a place to sleep for one of you two, I got a 2-Room apartment, in one room (my office) one of you guys can sleep for a night... I also got a locked backyard for the Schwalben, so they will be safe...


    Give me notice if you still need a place, and if nothigs works out, well the other one of you two can sleep on the floor in a sleepingbag....



    Maybe you two like it so much here in Berlin, that you reconsider, and stay one more night to come to the meeting on thursday??


    Anyway, good luck with the trip, looking foreward to see you!



    so long


    Patrizier

    Mein Moped heißt \"Mafalda\". Mafalda ist ein Comic aus Argentinien, über ein kleines altkluges Mädchen. Da sich mein Roller auch gerne ein wenig eigensinnig verhält, passt der Name ganz gut. Auch wenn es komisch klingt, ich gebe ziemlich vielen Dingen einen Namen. Mein Fahrrad heißt \"Regina\", meine Palme \"Sonja\" und meine Wasserpfeife \"Samus\".


    Ich habe festgestellt, daß wenn ich nett mit meiner Mafalda rede, dann läuft sie auch viel problemloser als wenn nicht... ....das Moped hat doch eine Seele!



    so long


    Patrizier

    Also der Ansatz \"müsste\" ist einfach schonmal falsch. Etwas durch \"müsste\" auszuschließen, ist schon fast fahrlässig. Du hast den Gaser neu bekommen, aber sobald einmal Sprit durchgelaufen ist, kann sich was festsetzen. Der Sprit deiner Tanke \"müsste\" richtig gemischt sein, weil ja vorher noch nie was passiert ist. Das ist als ob du sagst, der Reifen müsste noch genug Luftdruck haben, weil ja immer genug drauf war.


    Nur bei selbstgemischtem Sprit kannst du dir SICHER sein, daß er im richtigen Verhältniss gemischt ist.


    Der Auspuff \"müsste\" frei sein, weil er ja vorher auch ging.... siehe oben. Ich meine, du spielst mit ner größeren Hauptdüse rum, ohne die häufigsten Fehler auszuschließen! Der Auspuff \"zieht ne Fahne?\" Aber er \"müsste\" frei sein? Es ist doch nicht zuviel verlangt, das Ding mal abzuschrauben, und reinzuschauen?


    Also, mal erlich, wenn du alle Schritte überprüft hast (und nicht blos durch Vermutungen ausgeschlossen hast), kannst du dich gerne nochmal melden, vorher wird sich so ziemlich jeder hier im Forum verarscht vorkommen, und dir nicht weiter helfen.


    P.S.: Auch wenn die Kerze neu ist, kann sie fehlerhaft sein. Entweder du probierst nochmal eine neue, oder schraubst aus deiner Schwalbe eine raus, die schon \"rehbraun\" gefärbt ist, dieses Kerzenbild ist eh das beste, besser als ganz neu!



    Viel Erfolg

    Moin Leute



    ich suche die Stelle am Motor, wo ich dieses Kabel anschleißen muss. ich habe es auf dem Schaltplan Dunkelrot gekennzeichnet, die Stelle die ich suche, Hellrot gekenzeichnet. Ich weiss nicht, wo ich dieses Kabel anschließen soll, ich finde einfach den Anschluss am Motor selber.


    Bitte helft mir, am besten mit einem Photo oder so!



    Danke


    Patrizier

    Hmm, ich würde dir zu folgendem Raten:
    Bau den Bing auf 68er Düse zurück, häng die Nadel wieder dahin, wo sie soll. Wenn du schon dabei bist, jag doch bitte mal ne Flasche Bremsenreiniger durch jede Düse, und den Filter. Bau einen weiteren Benzinfilter in die Spritleitung. Überprüfe, ob der Choke auch richtig am Bowdenzug hängt, und ob die Feder noch drin ist. Überprüfe deinen Tank, ob er ev. dreckig oder rostig ist. Gegebenenfalls reinigen. Überprüfe, ob dein Gemisch zu fett ist, bzw befülle dein Moped mit SELBSTGEMISCHTEM 1:50 Gemsich. Verwende nur eine Isolator-Spezial Zündkerze. Überprüfe, ob dein Auspuff dicht ist, gegebenenfalls ausbrennen.


    Mehr fälllt mir momentan nicht ein, meld dich, wenn du diese Schritte überprüft hast.



    Gruß


    Patrizier