Beiträge von Körmit

Moin
Da meine simson nach einer weile nicht mehr ordentlich lief hab ich den Kondensator erneuert..
Soweit sogut lief zuerst top zogt einwandfrei aber nach 200 m nix mehr springt nicht mehr an der Bock
Hatte sie dann 3 std stehn sprang kurz an ging wieder aus ...
Liegt es an mir oder am neuen kondensator

Ich hab mir eine vergammelte Kr 51 von 1970 gekauft mal sehn rahmen ist 1a aber der Rost hat richtig gefressen

Ich fahre seit 3 Jahren nur Beru Blechstecker die halten ewig und sehen besser aus..
Bei den NGK steckern die ich hatte ging immer das Teil kaputt welches Kabel und Kerze verbindet da sind mir die Blechstecker lieber

Heute war ich fleissig:
Hab vorne die Stoßdämpfer getauscht ich wollte mal meine beigen Dämpfer ausprobieren die sind wenigstens härter als die alten^^
btw weis jemand wo die orginal verbaut wurden? sind auch orginal DDR
unten die Schwingenachse war locker daher kam also das vibrieren

Der Lack sieht echt super gut aus
WIe frisch aussem Laden

Danke für die antworten ich werd morgen mal alles durchgucken

Nein der lüft rund ist halt ein selbstgebauter kein DDR anhänger aber das sollte ja nix ausmachen,oder ?

Moin
Ich habe nun eine anhängerkupplung an meiner Schwalbe
Aber fahren geht damit echt nicht gut ab 25 wackelt der Gabelbereich sehr stark also unfahrbar
Wenn ich zb eine kiste cola hintendrinn habe ist es noch schlimmer.
Kann ich da was gegen tun?
Weil wenn ich normal solo fahre passiert es sehr selten
gruß
Jonas

Und wie schaut´s aus?
eine neue düse kost doch weniger und hat den gleichen effekt

Ich hab dieses Schwalbe buch und das hilft wenn man mal gucken will wie was zusammengehört aber tiefgreifende tipss sind da nicht drinn .
Ein buch hat den Vorteil das man es auch mal so angucken kann ohne Pc ich find es schade das alles so digitalisiert wird

Schönes fahrzeug
Ich find es tausendmal schicker als den sr 50
Wie steht es denn um die Fahrleistungen?

Ich hab nur nóch die eintragung in die ABE eines Mofas vllt hilft das weiter ?