Beiträge von Tom1088

  • Frage an die IPhone Spezies.

    Zitat von Starheizer

    kann ich da auch ne ältere Firmware draufspielen oder sowas?


    Also wenn du vom Vorbesitzer SHSH Files hättest, das sind Sicherungen der Aktivierungsschlüssel für die jeweilige Software, dann kannst du auf eine niedrigere Software downgraden.
    wenn du dieses nicht hast, kannst du nur bei 6.1.3 bleiben, weil Apple nur noch diese Software aktiviert wenn du sie neuinstallierst.
    (Man könnte alte Software installieren, da aber die Aktivierung seitens Apple fehlt, sagt er dir immer du musst auf die neuste Software updaten (oder halt die SHSH Files, weil diese mit Tinyumbrella dem Iphoen bei der Installation der älteren Software einen Appleaktivierungsserver vorgaukeln))


    Gruß

  • Frage an die IPhone Spezies.

    Moin Starheizer,


    Wenn du 6.1.3 drauf hast, ist deine Modemfirmware zu neu um sie zu unlocken.
    Da bleibt nur offiziell freischalten


    Auch wenn es einen Simlock aus Östereich hat, da kostet offiziell entsperren 50€
    kannst du es ja mal über die deutsche Seite probieren.
    Einfach EMEI eingeben Modell auswählen und freischalten drücken.
    hier


    Gruß Tom

  • Aufbau - Restauration S51/1 Enduro BJ 89

    Hey Simsonfreunde,


    nun ist es endlich soweit, bis auf ein paar Kleinigkeiten wie dem Kickstarter, der fehlenden Drehzahlmesserpeese und anderen Verbesserungsplanungen, ist die S51/1 Enduro nun fertig.
    Die letzten Tage hat sie uns nochmal richtig Ärger beschert, aber nun funktioniert alles :)


    Es handelt sich nun um eine S51/1 Enduro BJ 89 - 12V HS1 Scheinwerfer, ELBA & EWR Zündung und mit zusätzlichem Drehzahlmesser


    Aber jetzt bin ich auf eure Meinung gespannt.








    Gruß Tom 8)

  • Projekt - Low Budget

    Respekt Thomasso :thumbup::thumbup::thumbup:


    sieht richtig gut aus dein Moped, gefällt mir sehr was du da zusammengebaut hast. Machst du noch Abziehbilder dran?


    Schönen restlichen Sonntag
    Gruß Tom 8)

  • Meine Simson S51 B2-4

    Zitat von Lehmann


    Zu Ostzeiten hieß das: Meine Hand für mein Produkt. .............also Hackebeil suchen............... :biglaugh:


    Diesen Spruch habe ich gestern von meinem Dad auch gehört,
    Nachdem die neue Originale 6v Zündspule nach 1 Kilometer kaputt war


    Gruß Tom

  • HS1 Zündung -> Kein Zündfunke

    Guten Abend Zusammen,


    nachdem ich mit meinem Dad und meinem Cousin die Simmeringe gewechselt habe, wir auch noch die falschen auf der Kupplungsseite eingebaut haben (22-35-7) und die Karre gequalmt hat wie nichts.
    Haben wir heute den richtigen Simmering eingebaut (20-35-7) und nach weiteren kleinen Problemen.


    LÄÄÄÄÄUFT DES MOPED 8)8) 8)


    Damit werde ich den Tread hier jetzt schließen.


    Gruß Tom

  • HS1 Zündung -> Kein Zündfunke

    So Zwischenstand von heute,


    Zündfunke ist jetzt wieder da:) das Problem war das sich die Schwungscheibe gelöst hat und gleich noch den Federring auf der Kurbelwelle abgescheert hat :(


    Das ist nun repariert. Das nächste Problem ist jetzt das sie nach ca 5 min ausgeht und danach nur noch mit Vollgas anspringt und dann wie im standgas läuft, obwohl Vollgas gehalten wird. Wenn ich es nicht halte ist sie sofort aus.
    Kommt mir vor als wenn sie Nebenluft zieht. Simmerinne?


    Gruß Tom

  • HS1 Zündung -> Kein Zündfunke

    Zitat von SIMSON-Fan

    Dann mal an der Spule die Lötverbindungen prüfen, ggf nachlöten.


    Hast Du denn auch das Kabel zum Abstellen der Zündung getrennt, beim prüfen ?


    Okey dann werden ich mich mal mit dem Lötkolben bewaffnen. (Kann ich die Spule vorher noch irgendwie prüfen) nicht das die Kaputt ist?


    Ich habe den Prüfbaustein mit allen Kabeln angeschlossen die ran sollen. Außer schwarz.
    Dann das Zündschloss auf Schalterstellung 1 und durchgetreten.


    Welches Kabel müsste ich jetzt noch abziehen?

  • HS1 Zündung -> Kein Zündfunke

    Es gibt ja auf dem Prüfbaustein zwei Dioden, die eine zeigt an das Strom von der Spule kommt und die andere gibt ein Signal vom Geber.
    Es leuchtet aber keine von beiden auf wenn ich den Motor durchkicke.

  • 12 Volt HS1 Elektrik Problem

    Leider muss ich dieses Thread auch nochmal wieder beleben :(


    Es gehen jetzt alle Lampen, meine Frage ist nur. Wenn der Motor läuft blinken die Blinker total schnell. Wenn der Motor aus ist, funktionieren die Blinker normal.
    Hat jemand von euch nen Tip woran das liegen kann?


    Danke


    Gruß Tom


    edit: Nachdem ich das ELBA getauscht habe ging blinken die Blinker normal bei laufendem Motor.