Schönen guten Abend liebe Simsoncommunity,
ich habe mir vor einigen Wochen eine Simson S51 gekauft und einige Feierabende und auch ein Teil meines Lehrlinglohns investiert damit meine Simme wieder gut ausschaut und technisch in einem guten Zustand ist.
Gleich nachdem ich sie in die Garage gefahren habe, traten schon das erste Problem auf. Sie drehte ewig hoch, was bei der Probefahrt nicht so war.
Nach kurzer Suche fand ich auch das Problem, als ich den Vergaser ausgebaut habe. Der Gasschieber war völlig verkratzt und mit Graten überzogen.
Der Vorgänger muss wohl den Gasschieber unachtsam eingebaut haben und mit Hilfe der Standgasschraube "randaliert" haben. Also verkantete sich der Gasschieber und Vollgas war die Folge.
Naja Problem war mit ein wenig Schleifpapier beseitigt.
Bei der ersten Probefahrt nach der Umbauaktion passierte es dann. Während der Fahrt gab es ein metallisches Klappern bzw. Klimpern.
Leider kann ich nicht genau sagen woher es kam. Kurz darauf ging sie dann aus und lässt sich nicht mehr starten.
Zündfunke ist da (blau), Kerze ist rehbraun, Kolben bewegt sich, Gänge lassen sich sauber schalten.
Die Standgasschraube ist jetzt total zerdrückt und deformiert.
=> Was könnte sein? (Gasschieber vllt. völlig kaputt?)
Weiteres Problem: Ich habe mir auch eine neue Battarie gekauft, gefüllt, geladen. Wollte sie einbauen und musste feststellen, dass ich nur ein Massekabel habe, aber kein Pluskabel.
=> Was muss ich wie wo anlöten? Oder gibt es eine andere Lösung?
Zu guter letzt: Mein Bremslicht leuchtet nach der ganzen Werkelei dauerhaft. Ich denke das der Bremslichtschalter verstellt ist, weiß aber nicht wie ich ihn wieder neu eintellen kann.
=> Wie gehts?
Vielen Dank an euch im Vorraus,
mit freundlichen Grüßen,
2TaktGeratter
