Keiner eine Meinung zu den Riefen?
Beiträge von Seinundfünfzig
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Jup war die HD.
Hab das set, dass Beaver empfohlen hat bestellt.
sind diese Riefen normal:
http://imageshack.us/photo/my-images/31/img1960cz.jpg/
sollten ja normal nix ausmachen, da quer!?
Macht es Sinn die ein/auslässe so gut's geht glatt zu schleifen/polieren? (mitm Dremel)?
Ich weiß,.... Anfängerfragen. (Bin Motormäßig nicht so fit) -
Danke soweit.
Die 8*** km sind plausibel, daher werde ichs so machen wie du gesagt hast, beaver.
Momentan läuft Sie nur mit Choke, hoffe das das nicht an den Wellendichtringen liegt. Werde heute mal den Vergaser gründlich reinigen und schaun an was es liegt.
Auf was tippt ihr? -
Auwei.....
Dachte, bevor ich jetzt in das gebrauchte Original-Teil nochmal Kohle rein buttere, hol ich mir lieber ein Set wie das:
http://www.ssw-tuningweber.de/…anal-BVF-Tuning-1301.htmlund mache dann die Motorregenerierung nächstes Jahr mal.
Wäre diese Kombination nicht so verlässlich? und warum?
Power ist mir schon wichtig
Und da ich recht gerne schraube, darf auch von Zeit zu Zeit was zu machen sein, sollte nur kein Fresser oder Klemmer sein. -
Danke!
Hab vorerst nicht vor den Motor grund zu überholen... zum einen fehlt mir das Know How zum anderen hab ich momentan keine Zeit dafür...
Was kostet es denn ca., den Zylinder schleifen zu lassen?
Zylinder-tausch ist ja ruck zuck gemacht.
Kurbelwelle samt lagern etc mache ich dann erst nächstes Jahr, oder bei Schaden.
Bis dahin hätte ich eher an Zylinderkit + Vergaser gedacht. Lufi dann "nach Reich" und Flöte angepasst.
Vllt sowas in der Richtung:
http://www.ebay.de/itm/Simson-…teile&hash=item5aea87ea36oder die Version mit dem BVF Vergaser?
Was bringt die Vape-Zündung, wenn die Originale noch ohne Probleme funktioniert? -
Hallo Jungs,
hoffe ich bin hier richtig, konnte jetzt keine gleichen Themen finden.Bin seit Heute stolzer Besitzer einer S51, EZ89.
Das gute Stück hat offensichtlich eh Probleme mit Vergaser, vllt auch mit verschlissenen Kolbenringen,
daher hab ich vor, Leistungstechnisch ein paar Verbesserungen vorzunehmen.
Hab schon das ein oder andre Moped neu aufgebaut... bin also nur ein Simson-neuling.
Hier ist das gute Stück: http://www.ebay.de/itm/2809916…m1423.l2649#ht_500wt_1417Also, mein Budget bewegt sich zw. 1oo und 180 €. Wichtig ist mir vor allem guter Anzug, Alltagstauglichkeit (wird auch im Winter bewegt) und Haltbarkeit.
Was könnt ihr mir empfehlen? Hab auf jeden Fall vor den Zylinder samt Kolben zu ersetzen.
60er oder vllt 70er Kit? Komplette Kits mit Vergaser sind mir aber momentan zu teuer...
Lasst mal eure Konzepte hören
Danke im Voraus
