Die Elektrik ist kein Problem bei Pflege. Saubere Kontakte und Polfett und dann geht das einwandfrei.
Mit der Aussage kann ich nicht mitgehen. In meinen fast 10 Jahren mit MZ, habe ich immer wieder diverse Probleme mit Reglern, Zündschlössern, lockere Sicherungen usw. Sicherlich fängt man viel mit ordentlicher Pflege ab aber am Ende bleibt es ein Motorrad was ein gutes Halbes Jahrhundert aufm Buckel hat.
Macht man einmal alles ordentlich, hat man ggf. erstmal Ruhe.
Betrachtet man die Umstände welche diese ES mit sich bringt so könnte man pauschal sagen das du mit Zylinder, Reifen, Elektrik, Abnahme usw wohl insgesamt kaum unter 2500€ kommen wirst.
Wenn unbedingt ES dann kauf dir ne günstigere 150er und mach sie zu ner schicken 125er. Bedarf etwas Zeit und Aufwand aber lohnt sich am Ende!