Beiträge von Bart_Simson

In welcher Farbe willste denn den lackieren? ich hatte meinen Zylinderkopf mal rot, sah aber och ne so pralle aus.

thx @ m_t, ich finde auch, dass der Preis günstig ist.

Das Ergebnis den heutigen Tages:

Ich fahr morgen *freu*

Der Rückstoß ist aber im vorderen Teil des Auspuffs. Das was bei ebay gemeint ist bezieht sich auf den Endschalldämpfer, weil er eben anders aufgebaut ist. Original sind 2 Platten drin, wo die Abgase erst umlenken müssen um dann durch das Rohr nach draußen zu gelangen. Deshalb werden beim AOA ja auch 2 Löcher in die hintere Platte gebohrt. Der Schalldämpfer von ebay würde also zusammen mit einem gekürzten Krümmer einen AOA nahe kommen.

Wenn du dir ne 6V(Bordspannung)-E-Zündung holst und wechselst die Licht und Ladespule auf 12V, bleibt die Zündung selber ja gleich. Der Teil der Lichtmaschine der den Zündfunken macht ist bei E-Zündung wie gesagt IMMER 6V. Die Angabe 6 oder 12V bezieht sich auf die Bordsapnnung. Deshlab ist das Steuerteil und die Zündspule auch immer das gleiche bei E-Zündung. Das Polrad der U-Zündung geht nee, da ist eine Erhebung drin die den Unterbrecher öffnet.
Wie willst du deine 55W-Birne betreiben mit einer Lichtmaschine die nur 42W leistet?

das Polrad muss überhaupt nicht rot sein! Es muss nur eins einer E-Zündung sein.

Also du brauchst eine 12V Elektronik Zündung. Sonst kannst du zu mindest dein LED-Rücklicht nicht mehr betreiben.
Die Volt-Angabe der Zündung bezieht sich auf die Boardspannung. Die Spannung der Zündspule ist bei Elektronik prinzipiel 6v und bei Unterbrecher 12V.

Hallo Leute ich hab euch nicht vergessen und bin grad mal zu der Firma gefahren und hab ne Preisliste geholt, die Preise sind für Schwalbe und Roller, für S51 gibts noch keine neue, aber die Preise liegen auch so in dem Bereich wie hier.

Für weitere Informatonen hier gucken: http://www.wobek.de

Ich finde S51-Seitendeckel aus Glasfaser recht sinnlos,weil was bringt einem das? Nur wegen der Gewichtsersparnis? Da kannste auch mal nen Döner weniger essen, kommt aufs gleiche, aber da tuste wenigstens noch was gutes für deinen körper.
Finde, dass es nur Sinn macht, wenn man dadurch Plastikteile ersetzt, da man das Glasfaser ja wie bereits vom Charles gesagt besser bearbeiten kann.

Ich hab im Moment den:

irgend ein Schubert, keine Ahnung, welcher, mein Vater hat den gleichen,er meinte er hätte in Tests gut abgeschnitten und dafür, das ich blos 50€ dafür bezahlt hab, ist er ganz gut, vom geräuschpegel und visir beschlagen einiges besser als der shark (ca. 100€) von meinem Kumpel.
Und das wird warscheinlich mein neuer:

Der kostet neu um die 150€, aber ich hoffe, dass ich ihn auf der Motoradmesse ein bisl günstiger bekomme.

Ich glaube der Helm MUSS CE-geprüft sein, bin mir aber nicht sicher. Aber ich würde meiner eigenen Sicherheit wegen eh keinen DDR-Helm mehr fahren, denn Helme die älter als 6 Jahre sind sollten eigentlich nicht mehr benutzt werden.