Punkt 2. Wer weiß ob das was ich geschrieben habe alles so vorgefallen ist?
ach alles klar OXSE wünscht sich ne Simson mxx123
hat bloß keine
mann mann mußt woll noch warten biste groß bist wa 
Beiträge von mak5028
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wieso soll der Bft Zylinder nicht halten? Im Gegensatz zu nem bekannten Tuner ( wer spielt jetzt hier keine Rolle ) kommt der Kolben nicht im Mza Karton und die Kanalkanten sind entgratet, so dass man sich nicht gleich die Pfoten aufschlitzt. Bft hat alles sehr sauber und ordentlich verarbeitet.
Der Vollständigkeit halber muss ich sagen ich kann den besagten Zylinder von dem anderen Tuner nur nach optischer Verarbeitung beurteilen und nicht nach Fahrleistungen da ich ihn nie selbst gefahren bin.
Meine Erfahrung ist wenn der Kolben im MZA karton und von nem bekannten tuner kommt,bei mir immer gut gelaufen ist.
Der Vollständigkeit halber muss ich sagen das ich die vers. Kitkolben nicht beurteilen kann
MZA ist nicht immer das schlechteste
viele KM lügen nicht
Edit: ach ja am Thema vorbei
Meine empehlung ist der LT 85 Sport weil man gedrosselt und ungedrosselt fahren kann
Gedrosselt mit 16n1.aoa2 und ohne Luftfiterumbau Sportlich etwa 90 KMH und gutes Band garantiert
MFG -
Schaut im großen und ganzen echt gut aus was du machst, ich würde, wie schon mal erwähnt wurde, nicht alles neu machen, bisschen Patina schadet nie, sonst weiter so.
Hmm, die Diskussion über Blinker...naja an meiner ETZ habe ich (im Normalfall) auch die originalen Blinkerkappen dran, diese sind zwar patiniert bzw. leicht zerkratzt, aber sie haben as E-Zeichen, das ist viel wichtiger als schickimicki Glanz am Mopped. Und wenn man welche ohne E dranschraubt, dann ja wohl schwarz getönte. (persönliche Meinung, zieht euch hier nicht seitenlang dran auf)Viel Spaß weiterhin und frohes Fest, lieben Gruß Steven.
musste aber klar gestelllllt werden
frohes fest
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Sorry ich wollte ja keine Grundlagendiskussion über die deutsche Straßenverkehrsordnung lostreten... Ich werd die Nachbauteile wahrscheinlich trotzdem verwenden, weil ich leider keine Endlos-DDR-Originalteile-Versorgungsquelle hab... 
So komisch es auch klingen mag
Aber danke für eure fachgerechte Aufklärung des Sachverhalts
Endlos ddr Originalteile ??
Es geht doch ums Rücklicht und Blinker oder ???
http://www.ebay.de/itm/3709671…_trksid=p3984.m1438.l2648 DDR
http://www.ebay.de/itm/3709644…_trksid=p3984.m1438.l2648 DDR
sparste auch noch nur ein Tip
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Bei Lt ist aber der Druck zwischen Daumen und Zeigefinger beim reiben größer
ja aber nur weil RZT Rabattwoche hat
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Macht mal den Hahn dicht und tretet ein paar mal mit geöffnetem Choke.
Es könnte unter Umständen vorkommen, dass der Vergaser bei 300Km ein wenig Sprit
in den Zylinder gegeben hat, was nun den Start verhindert.bei 300km wie das den
ist so was mal passiert
oder nur bei geöffnetem Choke
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Schönen guten Tag
als ich den Kolben nach der Einfahrzeit zwecks Reperatur vom Zylinder entfernte sah beide sehr gut aus.
Eigentlich sollte man das nicht machen -
kann mir jemand etwas zu diesem Motor sagen?
Leider nicht aber kuck mal hier
http://simsonforum.de/wbb/inde…&highlight=bild+des+tagesBeitrag 91 bis 96
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ja er wird denn Motorblock bestimmt abgeben
ja na denn hier
http://langtuning.de/Shop2/index.php?a=2249Aber warte noch etwas vieleicht gibts ein Weihnachtsrabatt
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Nein ist mir persöhnlich zu klein . Aber alle Modernen Mopeds haben Beschichtete Zylinder und sind bei richtigem gebrauch haltbarer wie die Graugußzylinder .
Dann nimm den halt
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Warum haste Erfahrungen damit
