So, also Nebenluft zieht der beschissene 63er schon mal nicht... habe vorhin mal wieder die 90er HD rein, größere Leerlaufdüse und den Vergaser eingestellt. Jetzt hält sie wenigstens Standgas.. läuft nur richtig beschissen. Beschleunigung, sowie Endgeschwindigkeit geringer als vor dem Luftfilterumbau. Ich vermute, dass er zu viel Luft bekommt, weil der eine Luftfilter fast offen ist. Werde jetzt die zwei Luftfilter aus der MoSe Anleitung bestellen und dann mal weiter sehen.
Beiträge von fabes
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So zumindest laut Sheldon
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16er MZA BVF, 09er Nadeln, ganz unten... werde morgen nochmal wegen Falschluft schauen und dann demnächst bei ZT vorbei
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Dachte ich auch schon, weiss aber nicht wo das Ding Falschluft ziehen soll... Zylinderfußdichtung ist ein Selbstbau aus Pappe, das ist also schonmal ausgeschlossen, höchstens irgendwo am Vergaser bzw. Zwischenstück etc... kann ich mir aber eigentlich auch nicht vorstellen.
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Werde aus dem scheiß 63er einfach nicht schlau, Luftfilter MotoSelmer mit bisschen mehr Luft, und jetzt schon 85er-100er HD durchprobiert. Desto größer die Düse geworden ist, desto schlechter der Anzug, Endgeschwindigkeit hat sich auch minimal verschlechtert... aber beim Choke ziehen dreht sie kurz runter, wird dann aber doch noch mal 1-2km/h schneller. Achja und jetzt hat sie, mit der 100er eben, im Teillastbereich manchmal leicht gestottert.
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Der gängigste Umbau ist wohl der MotoSelmer... allerdings mit sehr viel Aufwand verbunden, habe das selbst erst Freitag gemacht. So groß wird der Leistungsverlust nicht sein, dazu müsstest du wohl aber LT selbst fragen. Ich würde es auf jeden Fall machen.
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glaube nicht dass die Anbieter sich wehren die Verträge zu ändern, wenn ich freiwillig mehr zahlen will
machen sie auch nicht, aber dann gehts mit den zwei Jahren wieder von vorne los
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war jahrelang 1&1 Kunde, kamen immer volle 16k an, Probleme gabs nur bei der Kündigung
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reicht ne 8k Leitung? oder lieber 16? (anliegen tut bis 100k)
jaja, du hasts gut
.. heutzutage würde ich niemals unter 16k einen 2-Jahresvertrag abschließen...
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ne KR50 fährt man weil es geil ist. wenn ich mal eine in gutem Zustand und Originallack bekomme sag ich bestimmt nicht nein.
na gut, ihr habt mich überzeugt Originallack ist drauf, sieht auch gar nicht so schlecht aus... werde demnächst mal paar Bilder zeigen 
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aber wer fährt schon eine KR50?
warum nur?!
na mal sehen... gegen Winter werde ich das Ding mal rausholen.
und dann brauche ich eine Sitzbank... das wird wahrscheinlich das teuerste 
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zu lahm... und handschaltung
