Geraden Obergurt, Herzkasten, ordentliche Schutzbleche, andere Stoßdämpfer, andere Spiegel, Auspuff nach unten verlegen, anderes Rücklicht, Blinker... und achja, andere Lackierung. 
edit: Hauptständer, Lenker und Fußrasten habe ich vergessen, pardon
Beiträge von fabes
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Tommy, wer hat dir das Rechnen beigebracht?
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Die Felgen gefallen mir sehr gut! ... was hast du aktuell für Stoßdämpfer drin?
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Ich habe Metallic-Weinrot auf meiner 1er... könnte dir auch gefallen
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hatte ich für einen Kumpel gesucht, ist jetzt aber schon weg
...Preis ist top -
top, oder? http://kleinanzeigen.ebay.de/a…50771-305-3922?ref=search
... bis auf die Reifen
und den hochgelegten Auspuff, aber das kann man ja ändern -
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Habe mir gestern, hinten, mal probehalber 290er draufgemacht, die ich noch rumliegen hatte... selbst da schleift der Ständer im Kreisverkehr schon... wie soll man dann bitte mit 250er fahren
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Hier ist die neulich angesprochene KR50... Originallack, Baujahr 62... wie gesagt, bis vor zwei Jahren noch gefahren, seitdem steht sie nur.
Weiss auch nicht so recht... viel Arbeit
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Habe in meinem Schwimmernadelventil eine 1,6er Düse. BVF 16N1-12... ist das original so? ... da gehört doch eine 1,5er rein, oder? Wenn ja, beeinflusst das sehr? -
Alles natürliche ist in Maßen völlig i.O. ...und so ein paar Pilzchen sollte jeder mal probiert haben
