Beiträge von Housefanatic

  • Zugeschaltetes Licht lässt SR50 bei voller Fahrt "absaufen"!

    Ich hab es jetzt doch gefunden.


    Es ist eine schlichte SR50 B. Der Schaltplan haut genau hin!


    Woran kann man erkennen das der Gleichrichter richtig rum angebracht ist?
    Und kann es des Problems Lösung sein die Waagerecht gegenüberliegenden Kabel zu Vertauschen, denn:


    laut Schaltplan: grau-rot<--->rot-gelb
    bei mir: rot-gelb<--->grau-rot


    Sonst sind alle Kabel sind an ihrem Platz.

  • Zugeschaltetes Licht lässt SR50 bei voller Fahrt "absaufen"!

    Hallo,


    Also das mit dem Schaltplan ist so ne Sache...


    Ich bin schon auf der Suche nach dem Richtigen.
    Ich kenn die genaue bezeichnung des Typs nicht. Auf der Platte wo die Masse ankommt ist ein Gleichrichter. Ich hab aber noch kein Schaltplan gefunden auf dem der Gleichrichter und diese eckigen Lichter, also diese wo eine Birne mit Doppelglühfaden für das Rück- und Bremslicht ist. Vieleicht weiß jemand anderes wo es noch Schaltpläne gibt?! Das mit der Ladeanlage kann ich nicht genau sagen. Was muss denn für die "alte" bzw. neue (ELBA) vorhanden sein?


    Ich habe aber schon viele Kabel nachgeschaut aber nichts gefunden. Ich habe noch eine Ersatz Grundplatte...die ist aber 6V, aber mit der kann man ja jetzt auch nichts anfangen.


    Liebe grüße, Housefanatic...;)

  • Zugeschaltetes Licht lässt SR50 bei voller Fahrt "absaufen"!

    Hallo Liebe Ostmoped Fans und Simson Genossen,


    Bei mir ist seit kurzem folgendes problem aufgetreten:


    Wenn ich mal wieder mit meinem SR50 auf der Piste bin und sie schon schön warm gefahren habe, Zundschlüssel ist auf 1 gestellet, also kein Licht an, und dann den Schlüssel auf 2 drehe um das Licht einzuschalten fängt das Moped bei Vollgas an "in die Knie" zu gehen. So als wenn sie kein Sprit bekommt oder den Sprit nicht verbrennen kann. Schalte ich auf 1 zurück oder lass den Gashahn halb oder dreiviertelst auf dann fährt sie tadellos.


    Vieleicht noch ein paar Details über den Zustand des Mopeds:
    Kerzenbild: braun
    Seit geraumer Zeit läuft das Bremslicht nur noch ganz schwach, macht man den roten Farbfilter nicht ab dann sieht man sie garnicht. Hab eine SR50 mit dem eckigen Rücklicht! Normales Rücklicht, Blinker, Auf- Ablendlicht, Hupe usw. funktionieren.


    Außerdem hab ich das Gefühl das die Batterie nicht richtig nachlädt. Zieht vieleicht das Dauerplus das ich an das Bremslicht notdürftig gelegt habe zu viel Saft? Gestern musste ich die Batterie laden, jetzt lass ich das Pluskabel erstmal ab.


    Könnt ihr mir helfen das Problem zu finden?
    Ist Vieleicht ne Spule an der 12V Grundplatte kaputt?



    Hab schon einen ähnlichen Thread gelesen nur da war es andersrum, der jenige konnte das Moped nur mit Vollgas anbehalten!!!


    Vielen dank schonmal im voraus...;)