also ich an deiner stelle würde ihn noch anschleifen und Schwarz Matt Pinseln.
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Warum matt schwarz? das geht ma garnich....
also ich an deiner stelle würde ihn noch anschleifen und Schwarz Matt Pinseln.
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Warum matt schwarz? das geht ma garnich....
Danke! hab ihn richtig aufpoliert und ein paar andere sachen haben sich auch noch geändert. sitzbankbezug, spiegel, farbe der Felgen (geschmackssache
)
Heute will ich mal mein SR50 vorstellen. Kumpel hatte mir im Frühjahr gesagt das ein Bekannter sein Roller verkauft. Eigentlich war ich auf der Suche nach ein frühen S51 aber es kam eben anders
.... Baujahr 88, mit 15000km original Kilometer und im Originallack mit KBA-Papieren und der erste Motor war auch mit dabei (aber nicht mehr eingebaut).
Foto vom Tag des Kaufes
Bild nach dem ersten putzen
Sehr schönes Fahrzeug! ![]()
Ich kenn mein S50 seit 1994 und wußte damals schon den will ich haben. 2005 kam er dann im erbärmlichen zustand für den kampfpreis von 5€ zu mir. von diesen zustand gibts leider kein bild.
aber noch mal zum tank! wieso soll ich den runterschmeißen wenn er nur für den kenner erkennbar nicht original auslieferungszustand entspricht? das is für mich der original liebt (vorallem S50 ab 78 und S51 bis 82) nicht nachvollziehbar... da sollte man die kirche im dorf lassen. Außerdem passt der viel besser zu der form der seitendeckel ![]()
Tank und seitendeckel sind original DDR Simson Ersatzteile die schon lackiert waren. die originalen teile waren unrettbar verrostet. der neuaufbau war ürbigens anfang 2006 und da hat niemand interessiert ob nun rund oder grade (ich war da grade mal 15)... aber das der auspuffhalter und der dicke tacho vom s51 sind is noch niemand aufgefallen... auspuff is ubrigens ein 32er und den Zyinder (DDR Produktion mit MEGU Kolben) hat mein guter opa damals über arbeitet. Im soziusbetrieb sind knackige 75 drin....
Echt scheiße das deins geklaut wurde
. ich wäre da für die strafe des hand abhackens...
Wer mein Baby zockt stirbt.... ![]()
hab ne lange da aber die kommt aber nich dran
!
Vielleicht kann mich ja jemand helfen. alle 6 monate fängt die dichtung vom antrieb an zu kleckern.... unterschiedliche kettenspanng hab ich schon probiert aber hilft nix...
dichtung eingeklebt ölabspreifer is auch drin.... ist vllt die hülse verschlissen?
der blaue schriftzug gab es damals ab werk (war auch dran als ichn 2005 mit 15 gekauft hab)
auf seitendeckel gab es nur gelb in dieser zeit.
Zündspule ist DDR Produktion und funktioniert seit über 40000km.
Der spiegel gefällt mir und die faltenbälge sind zur schonung dran.
Zum Bremsgestänge.... ist vom S51... S50 war nicht mehr zubekomm
die blinkergläser will ich schon ewig wechseln ![]()