Beiträge von Spid3r

Hallo

Also ich hab die selbe Kombination.
Einringkolben und 60/4 von MZA dazu auch den selben Gaser - Auspuff hab ich nen 32er Krümmer und alles danach auf 2er Umgebaut (also 3) noch ein großer Sportlufi.
Hab mit dem Satz nun fast 500 km runter und hatte meine Simme mit Orginalem Ritzel auf 82 (lt. GPS) - war kein freier Fall oder so und auch nicht das ultimative Gefälle (war im Wald wo kaum ein Lüftchen weht)
Ich hoff das in den nächsten 200-300 km noch a bisserl was kommt - aber bin damit schon sehr zufrieden.
Bei mir funzt die Kombination super werd wahrscheinlich auch noch ein größeres Ritzel probieren - mal schauen wie es dann mit dem Abzug ausschaut.
MfG

also ohne passendenden drehbankaufsatz - nicht möglich ?
haben das alles 60er einringkolben oder hab ich einfach pech gehabt ?
mein Simsonhändler sagt das er bis dato noch keinen gehabt hat der probleme hatte bzw. machte
MfG

Hallo und danke schon mal für eure Antworten

Zylinder laufbahn schaut gut aus.

Wie muss der Kolben denn genau nachgearbeitet werden ?

Hallo
Ich hab jetzt schon mehrfach gelesen das es vorkommt das der Einringkolben beim 60er 4 Kanal gern klemmt.
Leider hab ich das vorher nicht gewusst und schon 2 Klemmer gehabt - was ist da am Kolben nach zu arbeiten ?
Ist am Zylinder auch etwas nach zu arbeiten ?
Teile sind orginal von MZA incl. Vergaser und Puff Puff Umbau
MfG