Beiträge von Gwennsen

einen Bing N 3-2. Ich werd mal schauen nach nem neuen Zylinder,für den neuen Vergaser. Hast du da vieleicht einen Tip für mich,wie groß der sein darf? Das er nen 19er einlass haben muss weis ich ja jetzt. will aber nicht viel zu sehr dafür umbauen wie Krümmer...... Vorallem was kann ich dem Motor zumuten. Will das er ganz bleibt! Grß Gwennsen.

hab verstanden! Danke Leute!

das versteh ich halt eben nicht. mit dem alten Vergaser ist alles Top. sowie ich den neuen drauf mach Qualmt sie als wären alle Dichtungen wie Simmerringe..... im Eimer. und das liegt nur daran das der Zylindr nen 17er einlass hat und der Vergaser ein 19ner ist!? gruß Gwennsen

Hallo Rene. also einen 19ner Einlass am Zylinder hab ich nicht. mein Messschieber sagt 17.? wenn ich den neuen Vergaser je benutzen möchte,brauch ich wohl eher nen neuen Zylinder mit 19er einlass. erklärt das jetzt mein Qualmen bei dem neuen Vergaser?

Hatte mir aus nem shop mehrere ersatzteile bestellt,da ich am Roller paar teile erneuern wollte. Dabei bin ich auf den Vergaser gestoßen, Tuningvergaser extra für SR50 mit 60er Zylinder umbau.also wie bei mir.Dachte das sie dann vieleicht noch besser läuft... hab momentan den alten Vergaser wieder drauf und läuft. würde trotzdem gern wissen warum sie mit dem neuen vergaser so am qualmen ist?

Hallo Leute, helft mir bitte weiter.hab einen SR50 mit 60er Zylinder, läuft auch wunder bar. hab mir jetzt nen neuen vergaser BVF 19N1-12 eingebaut,springt auch sofort an aber qualmt sehr extrem aus dem Auspuff und kommt schlecht auf Drehzahl. hab leider noch wirklich keine Ahnung von vergasern, woran es da hengt oder wo nach ich schauen könnte. Für antwort wär ich wirklich dankbar!