Beiträge von sticki5

So Leute schon mal danke für einen vielen Antworten und Meinungen dazu.
Hab heute meinen zweiten Tank gemacht und mal schauen wie morgen die Lackierung vollstatten geht. Habe jetzt alleine mit zusammen suchen aller Gegenstände reinigen und entrosten 7 stunden gebraucht...
@shotgun: Ich beziehe wenn ich die Dienstleistung anbieten sollte es direkt vom Hersteller fast 20€ billiger wie bei akf usw. bei großer abnahme.
Mit deinem Boostank muss ich mir mal überlegen wie sind denn die genauen abmessungen des Tanks? und die Tankdeckel Größe.
Meinst du jetzt 40€ für einen Kleinen Tank oder ?
schreggl: Gute Idee von dir denke ich mal drüber nach mit den Terminen. Wenn du mir die Verschlüsse für alle Öffnungen mitliefern, kannst die auch dreckig werden dürfen, könnte ich den im zweifel auch machen.
Wie groß ist den der Tank ?
Jalabert: Mit den Preisen hab ich es mir mal so vorgestellt:
Bis 7L KR50, KR51/1, Kr51/2, SR50
Normal (Reinigen,Entrostung leichte verrostung ohne mechanische Reinigung): 1mal Lackiert 30€
Normal (Reinigen,Entrostung leichte verrostung ohne mechanische Reinigung): 2mal Lackiert 35€
Normal (Reinigen,Entrostung leichte verrostung ohne mechanische Reinigung): 3mal Lackiert 40€
Wenn jetzt mechanisch gereinigt werden muss komme jeweils 10€ drauf.
Für S51 Tanks kommen nochmal 3€ drauf und für D50 Tanks nochmal 5€.

Was meint ihr zu den Preisen ?

Danke euch zwei schon mal ich hab auch so an 30-35 € gedacht weil schon ziemlich viel zeit drauf geht ...
Eigentlich wollte ich es auch einen machen lassen aber habe keinen gefunden und Firmen die 70-90 Euro nehmen war mir dann auch etwas zuviel dafür.
Reinigen und Entrosten ist natürlich da bei Was mir noch sorgen macht ist, dass es etwas dauern würde (3-5 Wochen kommt natürlich auf die menge der anfragen an) da es sich nicht lohnt für einen Tank die Ganzen Sachen aufzubauen.
Und das wird für viele das KO Kriterium sein oder ?

Hallo Leute , nach tacharo Vorschlag poste ich es jetzt mal hier, damit es nicht so untergeht wahrscheinlich
ich wollte euch mal nach eurer Meinung Fragen,
und zwar bin ich am überlegen eine Dienstleistung aufzumachen mit Tank Versiegelung und vielleicht auch Pulvern da muss ich nochmal mit meinem Lacker reden.
Besteht den überhaupt die Interesse an so einer Dienstleistung, besonders das Versiegeln ? Pulvern ist ja klar
Und was wert ihr bereit für eine Versiegelung auszugeben ?

LG Andreas

Hallo Leute ich wollte euch mal nach eurer Meinung Fragen,
und zwar bin ich am überlegen eine Dienstleistung aufzumachen mit Tank Versiegelung und vielleicht auch Pulvern da muss ich nochmal mit meinem Lacker reden.
Besteht den überhaupt die Interesse an so einer Dienstleistung, besonders das Versiegeln ? Pulvern ist ja klar
Und was wert ihr bereit für eine Versiegelung auszugeben ?

LG Andreas

Von mir hast du auch eine Nachricht

Hallo Leute,
jetzt möchte ich mich und mal mein Neues Großprojekt vorstellen.
Also ich heiße Andreas, komme von der Schönen Mosel und stecke im moment in der Gesellen Prüfung zum Drucker. Bin 19 Jahre alt und besitze eine fahrtüchtige S50N und jetzt neu die KR51/2.
Die Schwalbe habe ich im Juli letzen Jahres für nur 80 € erstanden. Erstmal Happy eine Schwalbe zu besitzen denn bei uns im Westen ist es etwas rar an Schwalben.
Leider hat der Vorbesitzer gemeint überstreichen wir mal den Tollen Lack und machen so eine Hässliche Blau Metallic drauf :(. Dazu hat sie Noch einen Schaden, denn sie ist ihm hingefallen und gegen einen Bordstein gerutscht. Dabei wurde das Beinschild verbogen und und der Fußrasten Träger. Habe mir heute schon einen Austauch Rahmen besorgt um das Richten zu lassen. Es soll ein Original getreuer aufbau werden. Das heißt Farbe Sahara Braun

Danke Euch zwei schon mal
Morgen früh mach ich mich mal auf den Weg und messe alles Aus.
Die Steuerkopflagerschale ist doch gemeint, die Durchführung für die Vorderachse ? Wenn ja die Ist gerade und Die Vorderachse hat kein spiel.
Un die Röhrchen, sind die Löcher die Am Rahmen angeweißt sind oder Die Hülsen die in den Schwingen Buchsen sind ?

Ente: Danke für den Link werde mir das mal überlegen. Habe aber auch in den Kleinanzeigen den hier gefunden. Wollte wenn mein Rahmen gerade ist mal anrufen und Fragen was er für den Möchte.
Was kann man denn Für einen Gebrochen Rahmen ohne Papiere geben ? Hab so an die 40 € gedacht plus Versand. Hab ja alleine für die Komplette Schwalbe nur 80 bezahlt.

LG Sticki5

Schon mal vielen Dank für deine Antwort
Ja das Material ist noch schön fest ... Hab leider keinen 2 Rahmen hier müsste ich mir erstmal besorgen, könntest du mir oder jemand anders die Genauen Abmaße sagen die Ich nachmessen müsste ?
Also auf jeden fall wird der Rahmen zum Schlosser kommen ich mach am Rahmen auf keine Fall was. Bin halt am überlegen ob ich nicht gleich einen Neuen Rahmen holen soll anstatt ihn schweißen zulassen.
Weiß jemand ob die Trittblechaufnahme und die Ständerhalterung von der 51/1 identisch ist ?

Lg Sticki5

Hallo Leute,
ich weiß das hier ist mein erster Post und jeder muss mal klein Anfangen. Die Vorstellung von mir Gibt es heute Abend im bereicht Fahrzeugvorstellung.
Also ich habe vor einen halben Jahr eine KR 51/2 E gekauft mit einem kleinen Unfall. Laut vorbesitzer wurde ihm die Vorfahrt genommen und er fiel hin der Schwalbe rutschte dann auf den Bordstein.
Dabei entstand ein schaden am rahmen an der Ständer Halterung und wo die Fuß-bleche drauf angebracht sind. Jetzt ist die Frage schweißen lassen (nachbilden und dran) oder Neuen Rahmen oder anderen Rahmen als Ersatzteil spender benutzen ? Ist der Rahmen überhaupt noch gerade ? Danke euch schon mal für die Antworten

LG Sticki5