Beiträge von Schwalbenhaiza

Okay leute. Ich habe aber eine andere Möglichkeit gefunden. Da ich ja über 3 Ansauggeräuschdämpfer besitze, habe ich folgendes gemacht. Ich habe unten den Ablassstopfen entfernt und den Dämpfer an der Naht aufgeweitet. Danach habe ich eine 81er HD reingehauen, die Nadel fetter gestellt und die Luftschraube so eingestellt, dass sie perfekt zieht und läuft, wie vorher. Und der Klang ist sehr dumpf-röhrend. Echt geil. Und sie zieht ganz genau wie vorher auch. Echt geil!!!
THX!!! für eure Postings!

by Schwalbenhaiza
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Simson Schwalbe
KR51/2L, Lackierung in Metallic-blau, keine Blinker, ovaler blau-eloxierter TNT-Spiegel, noch unberührter original Motor!

Simson Schwalbe KR51/1 noch im Racing-Aufbau!

Hi leute,

erstmal Danke für die vielen Postings. Ihr habt mir einen kleinen Durchblick verschafft!!

Commander

Luftfilter nach LT umbauen...hmm....hat ein Kumpel gemacht. Geiler Sound.....aber man soll auch etwas sehen, wenn ich den Deckel herunternehme :)) :)) Ich denke so an Metallgewebe....

Marvin

Habe das Lochblech heruasgenommen und das Röhrchen Trichterförmig enden lassen. Na gut. Sie zieht in den oberen Bereichen besser...aber zu laut. ...obwohl die Flöte noch drin ist. Auspuff ist mir sowieso zu gefärlich. Die Marsmännchen (Polizei) haben meinen Kumpel mit Sportluftfilter und modified Auspuff angehalten. Die haben nur gefragt, ob er was am Auspuff gemacht hat. Dann, wo sie die Fahrgetellnummer verglichen haben, konnte man ja den offenen Metallgewebefilter sehen. Dazu haben die nix gesagt. Komisch oder??? Ach so. Nur die Nadel fetter stellen wird kaum was bringen. Zwar mehr Gemisch, aber immernoch zu wenig, wenn man bedenkt, wie viel Luft so ein offener Metallluffi ansaugt und die Ansaugfläche auch nicht gerade klein ist.
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Simson Schwalbe
KR51/2L, Lackierung in Metallic-blau, keine Blinker, ovaler blau-eloxierter TNT-Spiegel, noch unberührter original Motor!

Simson Schwalbe KR51/1 noch im Racing-Aufbau!

Hi Leute,

ich habe es langsam satt, das meine Schwalbe leise ist. Auspuff habe ich schon gemacht, nimmt aber Leistung. Außerdem stehe ich sowieso auf das preschende Röhren des Vergasers. Also. Lange Rede, kurzer Sinn!! Welche HD muss rein und wie und wo muss ich den Vergaser abstimmen??? Der komplette Motor ist Stino. Was muss ich wissen und kann da was passieren??? Außer die zu magere Abstimmung!! Habe so eigentlich genug Ahnung. Aber doppelt is einfach besser!!!
THX!!!!!!

by Schwalbenhaiza
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Simson Schwalbe
KR51/2L, Lackierung in Metallic-blau, keine Blinker, ovaler blau-eloxierter TNT-Spiegel, noch unberührter original Motor!

Simson Schwalbe KR51/1 noch im Racing-Aufbau!

Hi Leute,

wie bekomme ich einen sehr dumpfen und brummig lauten Klang hin??? Habe schon den Luftfilter bisschen modifiziert. Ist aber zu grell. Was kann ich da machen???

THX!!!!

Greetz an alle Simson - Fahrer!!!!

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Simson Schwalbe
KR51/2L, Lackierung in Metallic-blau, keine Blinker, ovaler blau-eloxierter TNT-Spiegel
60ccm-Zylinder, modifizierte Ansauganlage, sehr saubere Abstimmung!

Simson Schwalbe KR51/1 noch im Racing-Aufbau!