Beiträge von Basti596

okay weis einer was das für einer ist also bezeichnung? dann muss ich den nicht ausbauenweil ich das moped brauch.
kann nur der von der zündungseite sein oder??
Und wäre fussdichtung nicht auch noch ne möglichkeit?

so war eben in der werkstatt.
Habe wiedermal vergaser Komplett zerlegt alle einzelteile gereinigt absolut sauber das ding.
habe den schwimmer eingestellt (zu 27mm-offen 32,5).
Naja und das problem liegt weiterhin vor!
ich weiss nicht mehr weiter mein ganzer ansaugtrakt ist quasi überholt und top eingestellt.

okay es war bei den mofas immer so aber das enresultat ist das selbe. Wenn der wellendichtring undicht ist müsste sie doch richtig hochdrehen oder nicht?

nein falsch er bekommt zu wenig sprit wenn ich mit choke fahre wird ihm luft entnommen also ist es doch ganz klar
und wenn er bei volllast ausgeht bekommt er zu wenig sprit. zuviel würde so ein knatterndes geräusch sein

ja richtig er bekommt zu wenig ein bisschen kenn ich mich mit der materie ja auch aus und dieses bekannte böhhhhhh geräusch ist zuwenig sprit
vielleicht kann der schwimmer ja garnicht richtig öffnen in zusammen gebautem zustand die maße habe ich herausgefunden 27mm geschlossen 32,5 offen werde morgen mal direkt den schwimmer einstellen...

zur info ist nen 16n3-4
schwimmer habe ich noch 3 da habe ihn auch noch nicht mit maße eingestellt könnte ein verstellter schwimmer so grosse probleme hervorrufen??

düse is komplett frei was mir aufgefallen ist wenn ich den vergaser nicht genau waagerecht halte hängt die schwimmernadel wie mach ich die wieder gängig? oder ist das normal?

Moin,
habe mir diesen monat meine simson gekauft.
Sie hatte keinen zündfunken aber nach kondensator und unterbrecher wechsel lief sie.
Aber wie, bei Vollgas säuft sie ab und im stand geht sie aus nur mit choke eineigermassen fahrbar.
Was ich bereits gemacht habe:
1. Vergaser Gereiningt (10 Mal:D)
2. neue schwimmerkammer dichtung
3. Neue ansaugstutzen dichtungen
4.verbindungstück zwischen vergaser und luftfilter neu.
5. Tank mit zitronensäure entrostet + neuer benzinhahn.

ich weiss nicht weiter alles Original bedüst und original teile verbaut!
mfg basti

so wollte nur sagen das ich jetzt einen funken habe habe nur kondensator und unterbrecher getauscht fernünftig eingestellt und züngung geölt läuft jetzt super danke !!

alles klar habe mir jetzt kondensator bestellt und tausche gleich den unterbrecher mit

habe doch alles gemacht. und jetzt funktionierts immernoch nicht!

keiner eine idee?? kann man die prämärspule bzw kondensator durchmessen?