Beiträge von kufi84

Also erstma hab ich nen Loch unter der Sitzbank zwecks Regen innen Luffikasten rein gemacht so ca. 4 cm . Dann hab ich mir das Luftfilterblech genommen und da wo die kleinen Löcher sin einfach nen großes draus gemacht. Hab einfach die Stege zwischen den Löcher durchgetrennt und was stehen bleibt nach innen geschlagen zwecks Strömung. Weil dadurch die Strömungsgeschwindigkeit ein bißchen erhöht wird.
Dann gings annen Filter da ich kein größeren hatte hab ich einfach die Filtereinlagen rausgenommen und nen paar Schichten Strumpfhose rum. Habs mir dann aber nochmal überlegt und wollte mein Motor nich ärgern und hab wieder ein Filtereinlage reingemacht. Das wars auch schon!! AXO wenn de das Luftfilterblech wider ran machst vergess nich die Ränder wieder abzudichten z.b. mit Fett!!!!!!

Alles kla?

15W40 könnt ihr ohne Probleme nehmen nen Kumpel von mir fährt damit und der hat auch nen hochdrehenden 70iger Motor.
Fürs Getriebe nimmste SAE80 oder GL4
15W40 ist stinknormales Motorenöl!!

Also ich hab mir ma diesen komischen Luftfilter angeguckt. Der is ja ganz toll. Was willstn du mit einer Lage Nylonstrumpfhose filtern? das fliegt da alles durch. Generell labert ihr hier ziemlich viel Müll.

Bin nich oft hier aber irgendwie tun hier viele Leute nur so als hätten sie nen Plan!!!!!!! (damit sag ich nich das ich der total "checker" bin)

Nochma zum 60iger: ich hab meinen Luffi umgebaut (wenn de wissen willst wie mail mir) und Tuningkolben hab ne 80iger HD drin (Sparvergaser<- sacht nischt gegen den der is top sprech aus Erfahrung) also ohne Luffiumbau würd ich dir ne 75iger HD empfehlen mit Luffiumbau 78-80 HD

Ich mein das soll ja nich bösartig sein, aber guck mal in meinem ersten thread.
Naja der is mir fast zu laut weil der auch untertourigen fahren ganz schön dröhnt!!

Um aufs Thema zurück zu kommen!:nuke:
Also mit Ritzel ändern würd ich lassen, vor allem wenn de öfters zu zweit fährst oder bei dir viele Berge sind, weil die Beschleunigung schon ziemlich k**** is. Also ich bin mit Stino Zyli und 17er Ritzel laut Tacho 55-58 gefahren das entspricht etwa einer Geschwindigkeit von 65-68 (pro Zahn mehr,1 km/h mehr pro 10 km/h, hört sich schwierig an aber z.b. mit 16er Ritzel laut Tacho 40 = 48 realer Geschw.)
Alles kla.
Am besten hängste dir nen 60ziger rein -> Vergaser abgestimmt ->Auspuff geändert und schon kannste locker die 70 knacken und hast auch zu zweit ne gute Beschleunigung und dann kannste auch nen 16er Ritzel rauf machen.

Achso wenn de was an der optik bzw. Motor (auch Übersetzung) änderst erlöscht der Versicherungsschutz. Was dein Vadder erzählt hat is totaler Sch*** :-p

Welche Düse würdest du vorschlagen eher größer oder kleiner. Ich muß sagen ich tendier dazu den Püff zu verkaufen. Da ich eventl. nen Stino Krümmer versuchen könnte dann krieg ich den aber nicht mehr dicht. Und der ist mir auch ehrlich gesagt nen Stück zu laut da bei uns die Bullerei immer nen bißchen sensibel is.
aber ich probiers trotzdem!!

....hab mir den Auspuff eben angebaut.Sound usw. alles geil. Aber ich hab nen Problem irgendwie zieht der nicht, die Beschleunigung ist schlechter als mit nem Originalen. Muß ich was an der Vergasereinstellung ändern. Ich hab jez zwar mehr Drehzahlen aber selbst in den oberen Drehzahlen zieht der nich richtig.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Auspuff??

Achso hab ich fast vergessen der Auspuff ist vorne ein Stück gekürzt damit der Krümmer (32mm) besser rein passt da der Auspuff erst für nen Stinokrümmeranschluß war.

Bitte helft mir ich hab kein Bock schon wieder den Originalen ran zu bauen!!!!!!

Achso was ich auch noch vergessen hab. Fahr nen 60ccm Zyli mit Tuningkolben, Vergaser mit 80er HD, Luffiumbau!!

Also damit jemand endlich mal auf deine Fragen antwortet!!

Ich hab nen 60 iger Zylinder mit Tuningkolben für 40 € gekriegt. Bei ebay kriegste so nen Zylinder mit Kolben für 40-50€.

Der bringt einiges mehr an Beschleunigung, aber Endspeed verändert sich nicht all zu groß mein 60 iger bringt so ca. auf der geraden 75 km/h.
Kann ich dir nur empfehlen. Denk dran du brauchst ne größere HD min 75er is meine Erfahrung.

Achso was ich dir an Tuning noch empfehlen kann is Luffi tuning. Bringt zwar nich unbedingt mehr PS aber echt geilen sound.
Wenn de Fragen dazu hast mail mir : [email protected] . Weil ich find bei LT is das nen bißchen umständlich.