Beiträge von Der basti

    Gut also Brauch ich mir keine sorgen machen!!! Hätte mich auch gewundert! Denn nochmal ne frage: da gibt es jetzt ne vape Zündung wo die kontakte im Polrad eingegossen sind! Was haltet ihr davon und wie sind die "alten" fest gemacht?

    Moin läute ich habe vor mir ne vape zu holen. Hab n Kumpel gefragt und der meint das wenn man ne vape verbaut MUSS man mind. 70cmm Zylinder mit anderer pleulstange verbauen! Weil durch die höhere Drehzahl bei nem "standard" Motor alles zerhäxlt! Hab ich aber noch nix von gehört. Ich hab einen 60cmm 2kanal drauf! Was meint ihr dazu? Danke im vorraus!!


    Basti

    Also wenn sie kalt ist fährt sie einwandfrei nach ca 10-15 min beginnt sie bissel weniger am Gas zu hängen und beim beschleunigen als ob er halt kurz kein Gas annimmt und vereinzelt Fehlzündung also knallt ausm Auspuff!

    Moin läute wenn meine s 51 unterbrecher warm wird bekommt sie manchmal zündfehler also nimmt kurzzeitig kein Gas an und vereinzelt sogar Fehlzündungen! Kann das am Kondensator liegen? Der ist aber eigentlich neu! Bitte um Hilfe! Danke schonmal

    Abzieher und so das grobe Werkzeug hab ich! Versuch mich selber damit auseinander zu setzen schließlich wollte ich diesen Sommer nochmal fahren! Aber von der Sache her ist da schon alles neu an der Karre überholter Motor, neuer Vergaser, Zündung das einziehe werd ne neue zündspule noch einbauen aber sonst weiß ich nicht weiter...

    Hab aber keine Lust 100€ für die reperatur auszugeben! Er hat mir schon bei meiner alten Zündung 90€ abgenommen mit der Erkenntnis das ich ne neue Brauch! Und wie sieht's mit der zündspule aus kann die son stottern verursachen?

    Ist ein s51 Motor Vergaser ist auch neu und auch eingestellt. Eingestellt hat die Zündung Ingolf Köster aus Hamburg der kennt sich auch damit aus und der hat mir ne neue alte Zündung verkauft mit unterbrecher und Kondensator neu er hat dann alles eingestellt ich hab ne Probefahrt gemacht 20min alles bestens und dann aufn weg nach Haus fing er an zu stottern ich also wieder zurück dann hat er dran rum gespielt und meinte nur das sich der unterbrecher nicht mehr einstellen lässt dann haben wir n neuen eingebaut (aber nur unterbrecher) und bei der nächsten Ecke das gleiche stottern! Kann ja nochmal den Kondensator wechseln aber der darf doch trotzdem nicht so schnell kaputt gehen!

    Naja Wüsste nicht woran es sonst liegen könnte Auspuff ist ausgebrannt, neue Kette, Funke ist da, funst alles prima bis auf das ruckeln. Und als er in der Werkstatt sich das angeguckt hat meinte er das sich der unterbrecher verstellt hat und sich nicht mehr einstellen lies daraufhin hat er einen neuen eingebaut und aufm weg nach Haus ging das gleiche wieder los! Kann das Vieleicht an der zündspule liegen trotz das sie n Funken macht?