Beiträge von csabacus

Hey,
also der Hammerschlaglack scheint nicht original zu sein, der sieht gar nicht so alt aus. Der Sitz ist nicht schön lackiert, der Lack ist an ein paar Stellen gelaufen und die Muttern zur Befestigung des Sattels sind auch eingekleistert...na ja zumindest rostet es nicht und von weitem sieht er gut aus!
Gruß
Csaba

Danke!
Ich sehe dort noch keine Nummer, aber vllt verbirgt sie sich unter der mindestens 2mm dicken Hammerschlaglack (den ich höchstwahrscheinlich wegmachen werde) oder ist der Sitz wirklich ein altes Modell. Jedenfalls ist noch der originale DDR-Preiszettel darauf, also an der Originalität zweifle ich nicht.
Nochmal Danke für die Info und Gruß
Csaba

Hallo Simsonfahrer,
ich habe vor kurzem einen Kindersitz für meine KR51 ersteigert. Angeblich haben die originalen Kindersitze Nummern. Könnt Ihr mir sagen, wo ich diese Nummer finde?
Gruß
Csaba

Habe eine 6V 1,2W Lampe beim Tacho eingebaut und mit an die 25W-Spule gehängt - es funktioniert.
Zumindest als Übergangslösung bin ich damit nun zufrieden.
Für eure Hinweise und Anregungen nochmal vielen Dank.

Habe momentan noch keine, werde aber demnächst machen. Die einfachste Möglichkeit ist wohl eine 1,2 oder 2 W Lampe mit an die 25W-spule zu hängen, das werde ich als erstes versuchen.Vom Ergebnis bercihte ich dann.

Ich habe eine 6V 25W Spule eingebaut und die Beleuchtung ist nun stark genug.
Unfug mag es sein, aber funktioniert sehr gut. Mir ist wichtig, dass meine Schwalbe alltagstauglich ist und dazu gehört eben nicht nur eine gute Beleuchtung sondern auch ein präsentes Bremslicht.
Vielen Dank für Eure Hinweise!

Erik hat geschrieben, dass die 35W Spule wegen des Polrads nicht passt...passt sie also oder nicht?
Ich habe die Elektrik umgebaut, weil ich das Bremslicht in der originalen Verschaltung zu schwach fand und denke, dass es im Verkehr wichtiger ist, als die Beleuchtung. Ich habe den einen Ausgang von der 18W-Spule direkt an das Bremslicht gehängt (die ist nun schnell und start genug) und der andere ist für die Batterieladung zuständig. Deshalb hängt sowohl die Vorderleuchte als auch das Rücklicht an der 15W-Spule.

Danke für Eure antworten.
Dass die neueren Polräder anders magnetisiert wind, wusste ich nicht. Aber wenn ich bei der alten Grundplatte und Polrad bleibe, könnte es mit der 6V 25W Spule funktionieren? Die könnte doch meine 15W Vorderleuchte und eine 10W Hinterleuchte ausreichend versorgen. Oder passt diese Spule zum alten Polrad auch nicht?
Ich weiß, dass die VAPE Zündung schön und gut ist, aber bevor ich 200€ dafür ausgebe, überlege ich das halt gründlich. Immerhin kostet die 6V 25W Spule nur 15€. Für dieses Gelg wäre sie auch als Übergangslösung denkbar.

Hallo Simsonfahrer und -Schrauber,
ich fahre eine KR51/1, bei der ich die Elektrik leicht umgebaut habe.
In deren Folge wird bei mir sowohl die Vorder- als auch die Rückleuchte von der 15W-Spule versorgt (die ist ja original nur für die Vorderleuchte zuständig). Das Ergebnis ist schwaches Vorderlicht.
Ich überlege, dass ich statt der 15W-Lichtspule eine mit mehr Leistung einbaue. Es gibt ja 6V-Spulen mit 25 und 35W, oder auch 12V mit 21 und 42W, aber ich weiß nicht, welche von denen in meine Grundplatte passt, oder wie ich meine Grundplatte dafür umbauen müsste.
Hat jemand von Euch schon sowas gemacht? Ich bin für Ratschläge und Ideen offen.
Gruß
Csaba Fabian