Beiträge von Sillemann

Wenn das Wetter mitspielt bin ich dabei!

heute meine alte Werkzeugtasche gegen einen originalen Tacho getauscht und auf den aktuell gefahrenen Kilometerstand zurückgedreht!

tolle tour, ich muss leider zu 100% arbeiten ...

heute den tropfenden benzinhahn gegen einen neuen getauscht und alle Muttern an den Blechteilen mal nachgezogen, war doch die eine oder andere dabei die sich gelockert hatte!

aufm flohmarkt hab ich keinen gesehen von euch ... aber diesmal gab es einen passenden vergaser, aber der wollte 25€ haben, für 30€ bekomme ich einen neuen der auch wirklich läuft!

hab heute ne kleine runde von 50km gedreht, über parow nach prohn und dann nach barhöft und wieder zurück, eine große runde durch stralsund und zurück zur garage!

hab keinen weiter gesehen von uns, leider ... nur einen opa mit nem hellblauen essi und ein paar jawas + 1 berliner roller in barhöft!

mfg Alex

bin auf bilder im eingebauten zustand gespannt ...

das schon, aber die karre ist doch wohl lecker

ich wollte einen Motorradführerschein machen und mir eine Simson 125 RS kaufen *sabber*

aber meine frau sagt nein

hab ohne klarlack gearbeitet und bin sehr vorsichtig, tanke nur übern kanister ... kann also von der benzinfestigkeit nicht viel sagen, aber kratzer sieht man recht gut, muss man etwas vorsichtiger sein!

folgende Sachen hab ich gekauft und warten angebaut zu werden:

-Innenleben von Parkleuchte (fehlt komplett)
-Lenkerschloss
-Sterngriffmutter für Motorabdeckung

außerdem gabs einen Six Days 1964 - Tankdeckel:

hab ich nur ein wenig überpoliert ...

und ein aktuelles Bild:

nach und nach ersetze ich immer mal wieder das eine oder andere kleinteil, neu dazu gekommen sind:

-Sitzbankschloss + dazugehöriger Winkel
-neues Leuchtmittel Frontscheinwerfer
-neues Endstück für den Auspuff
-neue Schrauben für die Lenkerschale
-Schwalbeschriftzug am Knieblech

jetzt fehlt noch:

-Innenleben von Parkleuchte (fehlt komplett)
-Lenkerschloss
-Sterngriffmutter für Motorabdeckung

Das weiteren wollten wir die Düsen des Vergasers tauschen, denn es ist ein 16 N1-8 verbaut mit ner 72er Hauptdüse und er läuft echt zu fett, und da ich gelesen hab das an mein moped ein 16 N1-12 gehört mit 67er düsen, wollen wir diese tauschen!Ein bekannter hat die düsen noch liegen und wir wollen mal sehen ob es hilft!

hier noch ein aktuelles bild:

mfg alex