woher genau kommst du? wir sind aus uelzen und suchen auch immer gleichgesinte 
Beiträge von simsonzethner
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moin leute wie wäre es mit ner letzten tour am" tag der deutschen einheit" wäre doch passend???
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Gibt es denn irgendwelche Maße, die ich relativ schnell nehmen kann, um zu sehen, wie viel der Rahmen abbekommen hat? Achse-Achse z.B.
Wenn ich sie aufbocke berühren beide Reifen den Boden. Normal mann man sie ja "wippen".ich denke da brauchst du keine maße das sieht jeder sachverständige das der rahmen und die gabel hin sind
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NiederschlagMenge0 l/m²Risiko5 %Luftfeuchtigkeit54 %
SonneDauer09:30 hAufgang06:42 UhrUntergang19:46 Uhr
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dezent TIEFERLEGEN????? Matt Braun????? Cross Lenker?????? Bitte tu dir, der schwalbe, und den leuten hier den gefallen und lass die schwalbe wie sie ist und bring sie einfach technisch auf vordermann. die basis sieht doch nicht schlecht aus?
wenn du solche voll prolo umbauten machen willst kauf dir nen plastik roller!
Alles anzeigenHi Leute,
bin neu hier und in erste Linie auf Infofang.
In meinen Jugendjahren habe u.a. mal eine Schwalbe besessen, die mir damals sehr viel Spaß bereitet hat, diese war orange und irgendein 70er Baujahr, lief für meine Relation damals wie die Hölle. Die guten Erlebnisse sind hängen geblieben, an der Schwalbe mag ich allein schon den Faktor Gewicht und das für heutige Verhältnisse ausgefallene Design.
Jedenfalls kam es letzten Herbst dazu, dass ich von einem ehemaligen Schulkameraden eine Schwalbe für 20 Euro gekauft habe um mal wieder "einen Vogel zu haben". Besagte Schwalbe habe ich technisch vor dem Kauf schon betreut, deshalb ist auch die Kupplung neu sowie eine neue Verschleißteile als Ersatz dabei, Motor lief immer gut. Die Schwalbe ist leider schon durch einige Hände gegangen, der Vor-Vorbesitzer hat eine vermeintliche Restauration vollzogen und meinte alles mit dem Pinsel zu streichen, sehr pfuschig, der Kabelbaum ist auch ziemlich zerhackt. Mein Kumpel hat sie auch ziemlich zum Teufel geritten, siehe z.B. Gaffa-Tape am Auspuff, kaputtes Rücklicht, Sitzbankschloss defekt, etc. Bj ist 81 oder 84.
Auf Grund der "schlechten" Basis, werde ich sie doch nicht restaurieren, wie ich es letzten Winter vor hatte sondern mir ein nettes Fahrzeug für die Oldie-Treffen, die ich gerne besuche, im Umkreis, zusammen stellen. Normalerweise habe dafür meine GT 250, diese befindet sich aber im Dauerstreik bis ich wieder Geld habe und die GS ist für sowas schlichtweg ungeeigenet (wenn sie dann mal fertig ist)
Geplant ist: Rahmen matt silber, schnucklige Sitzbank, Cross-Lenker, matt brauner Lack, dezent tieferlegen (Im Stil wie die vom User
Mr_X_oO ), anderes Rücklicht, Kabelbaum erneuern. Das wird also kein Umbau, der die Welt verändern wird oder für den die Szene mir dankbar ist, also bitte nichts spektakuläres erwarten. Momentan ist sie bis auf die letzte Schraube demontiert.Um den Monolog zu beenden: Ich selber bin 23, werde Industrie-Mechatroniker, restauriere und repariere Zweiräder als Hobby (was ich leider in einem Hundezwinger wahrnehme). Wen andere Projekte von mir interessieren kann ja mal einen Blick in meinen Blog werfen!
lg,
Marc
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also treffen ist um 11 bei gerds mopedladen in holdenstedt- von gifhorn kommend 1. kreisel gleich rechts und da stehen dann ein paar vögel
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Schade Scokolade....
Wenn ih am 16. zum Lopausee gefahren währet,hätte ich mal vorbeikommen könnenkomm doch einfach am 9. mit
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9 würde bei mir auch passen also wenn ihr bock auf lupausee und hebewerk habt bin ich gern euer führer. also egal machen wir jetzt den 9. fest und gut
benni meinne nummer hast per pn bekommen, kai gf wie wäre es wenn du dich uns am sonntag anschließt? -
moin hab da mal ne kurze frage, hab mal gelesen das in den rahmen von der schwalbe auch der scheinwerfer von einem golf 2 passt? ist das wirklich so?
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na dannn nehm ich 1:33 danke!
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1:50 oder 1:33 sprit?
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Bedüsung, Vergaser und Co. werden 1:1 vom Star übernomen. Also 16N1-6 Vergaser, den originalen Ansaugtrakt (nicht der T-Luftfilter) und den Serienauspuff.
Gruß Sirkoja meite auch 16n1-6 mein fehler
