am besten so das du den lenker leicht drehen kannst, dann die scheibe zwischen, und mit der zweiten mutter kontern, und dann ist alles gut. du solltest einen sehr leichten punkt in der mitte merken, aber wirklich nur leicht, wenn der zu straff ist lenkt sich das nicht mehr
Hab mal eine Testfahrt gemacht und dadurch das es sich relativ schwer lenkte hätte ich beinahe einen LKW geküsst in einer Kurve
Fährt sich echt beschissen
Ich werde es morgen mal testen