Beiträge von HannesDierks

Ja das denke ich auch und das finanzielle ist ja eh deine sache.

so schnell wie die karre gekauft war konnte ich garnix mehr sagen. Das wurde größtenteils während meiner probefahrt abgewickelt -.- Ich persönlich hätte auf keinen Fall mehr als 500€ dafür ausgegeben

So jetzt werd ich auch mal was dazu sagen. Also ich war mit zum Simson besichtigen/ kaufen. Und ja gibt ein paar Sachen, die Adrian nicht erwähnt hat. Das ist alles kein Original Lack mehr. Stoßdämpfer, Schwinge, Rahmen etc. wurde alles mal lackiert. Also kann es auch sein, das die Farbe geändert wurde, von Tank und Seitendeckeln. Die Kupplung schleift, der lenker ist leicht schief, die rechte fußraste ist meines erachtens leicht hochgebogen. Hab ich auch nur bei der Testfahrt gemerkt, es saß sich recht komisch. Und der Tacho funktioniert nicht. Wie Adrian schon sagte sehen die Schutzbleche total bescheiden aus, da die extrem verbeult sind und ich meinen Augen ist das blech der bleche auch viel zu dünn. evtl haben die schonmal leicht gerostet oder so Aber sonst ja ganz ok. Nur der Preis sagte mir persönlich mal garnicht zu.

sie abzugeben. Damit

Truppe ran zum

unser gesundheit nichts

@ beaver recht du hast es geht um das teil Ja es wird wohl getauscht. Der schlitz passt halt recht stramm in die rille der schaltwalze.. ka was sich da einer gedacht hat

Zitat von Starheizer

wir Zündkerzen zum

Zündfunken erstellen. Das

dunkel wurde brauchten

verstecken. Das machte

Okay danke. Aber wie kommt der da hin? Das Problem kam auf einmal

Okay. Der Motor lässt sich schlecht in den 2 Ten schalten. Also erster normal und vom ersten kann Mann mit viel Schwung in 3 schalten aber nicht in den 2ten. Aber runterschauten in 2 geht ohne Probleme. 4 Gang geht auch normal. Was kann das sein?