Beiträge von OteKa

Ich weiß nicht wann ich das abgeschickt hatte über das Webformular. Ne Bestätigung per Mail gab es glaube ich nicht.

Schöne Enduro die deine Frau fährt. Beim SR50 ist das Tuning ja nicht so verbreitet. Lobenswert für dich.

Versuch mal mit Handy, mit Word oderOffice, in einem PDF passende beschreibbare Textfelder zu öffnen. Auch mit „doc.“ Umwandlung klappt das so gut wie nie.

Da öffnen sich dann riesige Textfelder die nicht editierbar sind etc ... zum (nicht vorhandenen) Haare raufen.

Ja, es dauert so lange. Ich warte auch schon ewig auf meine Papiere.

Ansonsten vielleicht einmal anrufen? Ist ja nur ne Idee ...

K66 würden an der Möhre gut aussehen.

Meine („für Schwalbe passend„) 98/56/109mm Batterie passt nur mit leicht gelöstem und weggedrücktem Knieblech in meine KR51/1. Das ist immer etwas nervtötend, aber es geht nur so. Ob das nun die reellen Maße einer originalen Batterie ist, weiß ich nicht.

Die paar Male die ich mit Plattfuß da stand, half Reifenplattfußspray. Hat immer geklappt.

Beim Tausch: Bereitgelegtes Rad auf dem Rücken, und Vor Ort an der Werkstatt Schlauch rein, aufziehen lassen, ab nach Hause.

So selten wie ich den Mantel auf und abziehe juckt mich das nicht weiter. Meine K66 habe ich schon mehrere Jahre drauf. Und ich bin Fast-jeden-Tag-Fahrer.

Bei meinen K66 gönne ich mir die 5€ für das aufziehen mit Maschine. Besser so.

Da wäre ich dein Patient gewesen. Aber meine Herzprobleme sind ja vorerst gelöst

(Mir ist nie aufgefallen das die Kardiologen automatisch menschlichere Arbeitszeiten hatten)

Leute ...

Oh sorry ... korrigiert.

Gugg hier nach. Der weiß was er macht. Reicht ja wenn du erst nur die Einstellung ansiehst.