Beiträge von Robert74

Weis zufällig jemand die Auflage des letzten Spatz Modells?
Ich kann ich Web nichts finden...

So ich hab nun den Lufteinlassrüssel der am Ende des Filters sitzt umgedreht.So zeigt er nach vorne und wenn der Bock nicht will halt ich die Hand vor.Primitiv aber erfolgreich.
Danke an alle die mitgeätselt haben!
Besonders Dirk!!!

Hier verkauft einer den Komplettmotor.

http://www.moped-fundgrube.de/…Nr=A2155&t=25&c=562&p=562

Nun die Frage: Passt dieser Vergaser da rein?
http://www.ebay.de/itm/1506603…_trksid=p3984.m1423.l2648

Ich sagte bereits das ein Neuer drin ist.
Der fährt ein und aus.Das kanns nicht sein.
Weis denn keiner wo ich einen Austauschvergaser bekomme?

Gibts da evtl nen Klappchoke für?
Als Ersatz für den E-Choke

Ich habs nach all den Jahren echt satt mit dem Vergaser.
Was ich den schon auseinander hatte...

Hallo Dirk!
Wie gesagt ich habe bereits einen neuen E-Choke drin.
Das mit dem Handvorhalten funktioniert bei mir auch.
Nimmst du die Hand weg , geht er aus.

Es wäre ja eine Tolle Sache wenn man einen "Luftfilterchoke" hätte.Dann bräuchte ich nicht die Hand zu nehmen.

Vergaserschieber bewegt schliest und öffnet ganz leicht und ohne ruckeln.
Falls du mit Schieber die Nadel des Choke meintest , die habe ich auch schon angeschliffen...leider ohne Erfolg

Batterie ist auch nagelneu und voll.
Noch eine andere Idee?

Erstmal ein Hallo in die Schrauberrunde!
Bin der Robert , 37 und komme aus Hessen.

So und nun zu meiner Frage bezüglich des Spatz-Vergasers:
Da ich leider von Anfang an Schwierigkeiten mit dem Anlassen des Spatzes habe und nun auch schon viel zu viele Stunden mit Vergaserreinigen verschwendet habe.Wollte ich fragen ob es irgendwo noch diesen Vergaser zu kaufen gibt.
Es ist ein Mikuni jet 50 mit Automatikchoke.
Was mir aber noch lieber wäre , wäre der Umbau auf einen Vergaser mit Taster.
Problem bei meinem ist das er nach 2 Tagen Standzeit nie anspringt.Gebe ich etwas Sprit über den Lufteinlass läuft er immer gleich an.Leider kommt nie Sprit nach.Schwimmer hängt nicht und ich habe alles piniebel gereinigt.Spritpumpe ist auch ok.Wenn er mal eine Weile mit Sprit von ausen versorgt wurde und warm ist , läuft er wie eine 1 und springt immer gleich an bis zur nächsten 2 Tagestandzeit.E-Choke wurde auch schon erneuert.Das muss ein Montagsvergaser sein...
Falls jemand allso noch einen passenden Vergaser oder eine Umbauanleitung zu einem Vergaser mit Taster hat , wäre das echt hilfreich.
Problem ist halt :Welchen kann ich da verwenden? Wie baue ich die Einspritzpumpe um usw...

Das Moped ist übrigens auf dem Avatar zu sehen.
Hat gerade mal 600 km runter und steht da wie neu.