Beiträge von tommy197205

Zündkabel, Zündkerze ham wir ja beim alten motor schon gewechselt.
Beim alten Motor ham wir ja auch die Zündkontakte neu eingestellt.
Beim neuen Motor hab ich jetzt erstma nich die Lust die Zündung neu zu machen, weils ja mittlerweile wie Lottospielen is, immer was neues zu machen.

Ich mein wenn der neue Motor wenigstens schlechter laufen würd als de alte...
Die Ursachen die beim fahren auftreten sind komplett gleich.

Habs grad eben nochma probiert, die Schwalbe brauch nichma richtig warm zu sein, und beim kleinsten Anstieg hat sie dann schon keine Kraft mehr.

Hab übrigens grad diesen Tropfdeckel oder wies heisst, unter dem Benzintank abgemacht. Da waren ziemlich schmierige kl. Bröckchen drinne, auch irgendwelche kl. metallischen Teilchen die in der Sonne etwas gefunkelt haben.
Den Benzinfilter konnt ich leider nich mehr kontrolieren, der is mir in dieses komische Loch vom Rahmen gefallen.

Den Filter hat ich aber schon öfter draussen gehabt (und mit Pressluft gesäubert), aber der war nie dreckig.

Kann des sein das durch die lange Zeit wo es gestanden hat (mit vollem Sprit) sich etwas gebildet hat, und das das der grund is warum sie so schlecht läuft?
Was habt ihr da für Erfahrung mit?

Gruss

hi leutz,

habe kr51 schwalbe, sie hat immer wenn se warm wurdeangefangen zu stottern und ging dann garnich mehr.

Dort habe ich den vergaser komplett gesäubert, dann nochmal en andern vergaser probiert (gleiches model).

Keine Besserung

Gerät hat ca. 2 jahre gestanden, also auch den sprit rausgelassen, neu aufgefüllt, benzinfilter gesäubert.

Keine Besserung

Dann die zündkontakte erneuert, neues zündkabel, neue kerze, neuer kondensator. und die zündeinstellung wurde von jemand mit dem dementsprechendem werkzeugs dazu eingestellt.

Danach wieder keine besserung (nich besser, auch nich schlechter)

Jetzt ham wir heutmorgen den motor gewechselt, hat alles prima geklappt (wir ham sogar noch witze darüber gemacht das es danach ja wieder genauso schlecht wie vorher wäre).

Aber läuft jetzt wieder genauso schlecht wie vorher.

Also wie vorher, wenn se warm wird, stottern, und dann geht se aus. und wenn se abkühlt gehts wieder.

Bin total verzweifelt, vielleicht kann mir einer ja mal nen tip geben

ich mein es is doch nich normal das es sogar nach nem motorwechsel genauso schlecht is. wäre es besser, oder vielleicht noch schlechter könnt ichs ja verstehn, aber soooo.............hmmmmmm

gruss

also, Kerze, Zündkabel, Kondensator, Kontakte sind neu, seit en paar tagen

Aber danach hat sich eigentlich garnix gebessert.

Das Ding stand en ganzes Jahr, mit vollem Tank, hab jetzt das Gemisch abgelassen komplett, Benzinfilter mal mit Luft durchgeblasen.
Dann en bisschen Sprit nachgefüllt, aber danach ebenfalss keine Besserung

Hallo
hab ne Schwalbe kr51/1k, und bin bald am verzweifeln.

Sie stottert wie sau wenn man ein paar Meter fährt. Hab jetzt schon zweimal den Vergaser saubergemacht, das Blättchen an der Vergasernadel hoch und runtergestellt. nix!!

Jetzt hat ein Kumpel von mir gesagt das er noch nen Vergaser zuhause hat, den haben wir auch gesäubert und sofort eingebaut. Aber dadurch wurde es auch nicht besser.

Muss ich vielleicht die Zündung neu einstellen?
Wollten noch den Zünddeckel rechts abschrauben eben grad, aber der eine Schraube war schon zu starr und liess sich nicht lösen, und haben dann abgebrochen.

Also die Schwalbe springt im kalten Zustand sofort an, und man kann auch en paar meter fahren. Also kann das dann trotzdem ne Sache der Zündung sein?

Weil am Vergaser kanns ja eigentlich nich hängen, weil den haben wir ja jetzt schon ausgebaut und gewechselt, und es wurde nicht besser.