Beiträge von Kolbenklopper

  • 44xxx - @ Dortmunder Simsonschrauber

    Ja Ja, das ist uns Dieter, wir haben es nicht alle so gut einfach in die Garage zu gehen und aus 100 Ersatzteilen herauszusuchen welche größe das ist oder was das wohl sein kann. Aber sonst ein netter Kerl!


    Ich bin gut erholt aus dem Urlaub zurück, und kann nun voller tatendrang wieder meinem Hobby nachgehen.


    Ich hab das Schrauben eigentlich schon schon vermisst, aber es gibt ja noch 2taktige Aussenborder, mit denen man sich Streiten kann!



    liebe grüsse zusammen



    Marko :smokin:

  • 44xxx - @ Dortmunder Simsonschrauber

    Hallo Andre


    von mir auch die allerherzlichsten und liebsten glückwünsche!



    Leider kann ich zu deinem Geburtstag nicht erscheinen, da ich mich zu diesem zeitpunkt auf der sonneninsel Fehmarn befinde!


    Aber dafür verlange ich von die das du für mich ne 1/2 Flasche Single malt mittrinkst! (Die hätte ich wohl auch geschafft und anschließend, wie war das noch gleich in Suhl letzen jahres .......



    Hoch die Tassen und bleib wie de bist (eben ein Ar..........)



    Liebe grüsse von mir !



    Marko :smokin:


    @ Heba, lass dein Sozius nich immer vor de Felge treten! :biglaugh:

  • 44xxx - @ Dortmunder Simsonschrauber

    Hi Carsten,


    wilkommwn bei den Simson bekloppten in Dortmund!


    Mit dem Tank herum zu fahren ist kein Ding. Im zweifelsfalle lernst du dann deinen Vergaser recht gut kennen, denn der ist der einzige der darunter leidet. D.h. regelmäßig oder weniger Regekmäßig den Vergaser abbaueb ubd reinigen. Mit übung ca 8-10 min sache.


    Den Tank reinigen, wäre eine bessere alternative. Erst eine nacht den Tank mit Wasser und Abfkußreiniger befüllen, damit sich die reste von dem verkorksten Öl lösen und anschließen ein nacht mit Oxal oder Zitronensäure befüllen und wirken lassen. Sollten dann noch grössere Rostpocken vorhanden sein, den Tank mit Kieselsteine und Wasser befüllen und kräftig längere Zeit scgütteln, anschließend wieder mit eine Nacht mit Säure befüllen und dann sollte der Frei und sauber sein. Alle Dichtungen zum Tank neu machen, alles einbauen, Motor starten, Platikroller überholen und fett dabei grinsen!


    So long.


    Die technik abteilung hier im Forum brauchst du eigentlich nicht, wir haben hier in Dortmund einge verdammt gute Pferde im Stall die immer weiter helfen können und bereitwillig sind, zu helfen ;)


    Viel Spaß mit deiner neuen errungenschaft und allzeit nen Liter Sprit im Tank!


    Glück auf!


    Marko :smokin:

  • 44xxx - @ Dortmunder Simsonschrauber

    So,



    fazit vom We, es war einfach nur Super! Für nächstes jahr ist schon ein neuer Gasgriff mit Hebel und allem Zip und Zapp mit Bowdenzug bestellt!


    Als nächstes werde ich mich nochmal der Zündung widmen und noch eine kleine veränderung, und dann werden wir aufs Treppchen fahren. Markus und noch zwei andere haben wir hinter uns gelassen, wenn die ausfälle nicht gewesen wären hätten wir auch Platz 5 schaffen können. Aber mit einem 50 Jahren alten Moped über Waschbretter und Schotterpisten ist doch einfach genial, und die Karre hält! Platz 8 von 11 ist ja wohl für solch ein Moped nicht zu verachten. Ich danke meinen Fahrerinnen und Fahrer für diese Plazierung! Wenn nächstes jahr mein Zeitplan mitspielt, möchte ich euch wierder dabei haben.


    liebe grüsse


    Marko :smokin:


    Dank an alle n Schraubern und Schrasuberinnen, die diesen tag ermöglicht haben!