Beiträge von Mampel

    Moin,



    die s50 von nem Kumpel steht bei mir und ich hab alles versucht.
    der Vergasser 16n1-8 hat er neu bestellt und ich hab ihn gerade nochmal nach Anleitung eingestellt. Neue Zündkerze ist drin und Funke bringt sie auch wie sau. Kondensator ist neu. Zündung ist au 1,5 eingestellt und der unterbrecher ist auf 0,4 eingestellt. Sie geht an und nach einer weile kriegt sie nicht mehr genug Sprit. Durfluss vom Tank ist auch genug
    ich tippe fast drauf das der Schwimmer hängt wenn das Gehäuse vom Vergasser geschlossen ist hat wer ne Idee wie man das rötesten kann wenn der Vergasser zu ist ob da Sprit ankommt?


    Danke schonmal

    Moin


    Hab mir vor nem Jahr n motor bei eBay gekauft komplett fertig Gemach mit 70/4 und hab den eingebaut in meinen sr50. Ende vom Lied ich hab mich gewundert warum die Kupplung so schwer geht. Soll wohl auch ne sportlupplung drinne sein! Naja motor raus und zerlegt, kupplungskorb auseinander genommen der schön übelste unter Spannung stand trotz dessen das die vier Schrauben drin waren zum federteller spannen(also die waren auch angezogen vorm Ausbau!) hab sie jetzt wieder versucht zusammen zu bauen aber das wird nix weil da soviel Spannung drauf ist. Habt ihr ne Idee forsche schon seit Tagen im inet aber ich find nix was mir hilft!


    Danke schonmal vorab

    Da kommt mir noch ne Frage auf kann Man denn die Füllmenge vom Tank messen bzw irgendwas anbauen das der Tacho anzeigt wieviel drin ist?

    Ne hab den tachon noch nicht bestellt was meinst du denn firne Einheit mit Kontrolllampen? Hmm jut alles klar dann lass ich mir da noch was einfallen mit der Leuchte und dem Schild :) kannst mir von der kontrolleinheit mal n Link schicken?

    sooo jetzt bin ich auch mal wieder on puh nur stress -.-


    also lichtmaske hab ich dadran gedacht ;)
    http://www.tkm-racing.com/Sims…ikparts/Lampenmasken3.htm


    entweder schwarz oder rot


    und eine frage hab ich noch ich hab mir jetzt ne kennzeichenhalterung gebaut mit nem winkel kenzeichen ist drann und wurde am stoßdämpfer hintern linke seite unten am bolzen befestigt ist es tüffig sich da das rücklich drüber zu zaubern?

    Das war nicht rotzig Sry wenn's so rüber kam aber ich wollt wissen ob und wie weil mich stutzig gemacht hat wegen demdigitalen Drehzahlmesser und danke für den post wegen der Lichtmaste aber da hab ich schon was schickes gefunden;)

    Leute ich will doch bloß wissen ob nachher auch alles richtig funtzt was der Tacho kann ? Um die Optik kümmer ich mich da kommt sowieso ne andere Lichtmaste