Beiträge von Dritty92

Es gab keine S51 E/3!

Die Plakette sieht aus wie selbst gestanzt und die Lasche auch falsch angeschweist.

Ich denke mal ein 60er von MZA.

Da brauchst du auch nicht mehr erwarten. Den kannst du mit Swrienkomponenten bestens fahren, aber auch mal den Umbau auf AOA 1 probieren.

Es lebt

Wenn man mit einem Hammer auf ein magnetisiertes Stück Stahl schlägt verliert es auch seinen Magnetismus da Elektronen und Protonen wieder verwirbelt werden und ein Ausgleich endsteht

Ich wäre eher dafür ab einem gewissen Alter den Führerschein zu wiederholen.

Ich wohne in einer Einbahnstraße. Wenn man um die Ecke biegt denkt man an nichts böses und was passiert: Omi und Opi rauschen mit 50 durch die Einbahnstraße verkehrt herum.

Selbes renterpärchen fährt auch richtig rum in die Einbahnstraße dreht auf der Hälfte bei nachkommenden Verkehr um dann wieder verkehrt herum rauszufahren um in die nächste Einbahnstraße verkehrt einzufahren. Göttlich wenn man es aus dem Fenster beobachten kann.

Wieder meine Einbahnstraße: RTW fährt mit SS in die Straße verkehrt herum ein, da der normale Weg durch eine Baustelle versperrt ist und der Umweg zu lang wäre.

Ein Autofahrer hat es gefühlt 5 Minuten nicht geschafft Platz zu schaffen und der nachfolgende Verkehr schien auch nichts mit dem RTW anzufangen zu können.

Vorgestern auf der Autobahn haben es die Autofahrer nicht geschafft eine ordentliche retteungsgasse zu bilden für uns....

Wenn es so einfach ist aus einem Ungarn / Tschechienmoped legal 60km/h zu machen sollte es keine Probleme mehr geben und die Importe damit teurer werden.

Wie schnell darfst du jetzt fahren?

Gotha? Bin ich dabei könnte dir ja helfen.

Auf Zündstellung 2 kann man nachtfahrlicht dauerhaft schalten und wenn du da einen Timer setzt sollte sie leuchten für eine bestimmte Zeit.

Ja das muss dran! Soll dichten und vor Wärme isolieren sonst fängt der Vergaser an zu kochen.

Det 16n1-11 ist der 16N1-8 nur umgerüstet.

Tritt der Fehler nach mehreren Kilometern auf?

Bei der Unterbrecherzündung verabschiedet sich gerne der Kondensator. Deine Symptome sprechen wir eigentlich dafür.

Such mal im Forum ausenliegender Kondensator. Soll länger leben und ist wechselfreundlich.

Da die Kerze rehbraun ist und trocken schließe ich den Vergaser aus.

Ist ein originales Ersatzteil vom Hersteller für S50/51/53 zugelassen.

Back To Topic: trotzdem mal die Zündung prüfen, Getriebeöl nach Benzingeruch prüfen (kaputte Wedis), Nebenluft und Auspuff prüfen.