Beiträge von SparkyGLL

So, ich habe den Motor vor einiger Zeit bereits ein weiteres Mal geöffnet um eine Korrektur vorzunehmen.
Ich weiss nicht mehr, ob ich das beim letzten Post schon gemacht hatte, aber auf jeden Fall ist es so^^

Ja, also es geht seit letzter Woche wieder massiv weiter!
Meine kleine steht auf den eigenen 4 Beinen, der Motor hängt im Rahmen und ist mit dem Triebrad
verbunden.
Ausserdem läuft der Motor!
Die Elektrik funktioniert ebenfalls vollständig^^
Und derzeit ist ein alter Star Auspuff dran, da ich den FEZ Auspuff im Verdacht habe die Motorleistung
zu vermindern.
Oh und dass Heck steht nicht mehr schief.

Der Weg zu diesem Zwischenstand war allerdings mehr als holprig,
meine Vermutung war, dass der Obergurt für das schiefe Heck verantwortlich war,
es war aber eine falsch eingestellte Spur hinten, bis ich da dahinter stieg. ...
Die Frontleuchte ist nun doch eine HS1 statt einer normalen Birne.
Derzeit hält die kleine noch kein Standgas, mal sehen warum, prüfe ich noch.
Mit dem FEZ Auspuff zog der Motor nicht ordentlich, nach der Montage
eines alten Star Auspuffes komme ich zumindest wieder über die Gras-Stolperschwelle^^
Die Kabel zum Blinker vorne links wurden getauscht, da die bei der ersten Probefahrt
zerschnitten wurden.
Ich konnte Rücklicht und Tacholicht nicht nach Vape Plan zum leuchten bringen,
es hat eine kleine Verbindung als Zulieferer gefehlt, hätt ich mal ordentlich geschaut.
Der Fußrastenbock steht scheisse, deswegen wurde er aufgeflext sodass sich dass
Rohr und die kleinen Seitenteile wieder separat bewegen können und übermorgen
lasse ich diesen dann wieder fest schweissen.

Viele Kleinigkeiten wurden ebenfalls erledigt (Kupplungsgriff tauschen, diverse Dichtungen setzen, ...)
Aber ich bin Bilder schuldig, hier sind welche

Motor noch nicht ganz zusammen und ausgebaut, man sieht die VAPE.

Motor eingebaut, die Stoßdämpfer haben zu dem
Zeitpunkt auch schon so gut wie nicht mehr hierexistiert^^

Und so in etwa sieht sie derzeit aus,
die Schutzbleche weichen später noch Originalen
Und das Lackset wird ein ordentliches.

So, nun mal abwarten, was Freitag wir und was nach dem schweissen beim
anschliessenden Fahrtest passiert (mal ne Steigung hoch).
Wenn alles gut geht, bringe ich mein selbst lackiertes grünes Lackset an, dazu
wandert wohl zeitnah ein anderes Lackset zu einem Lackierer.

Ich denke, News gibts Freitag.

lG

Unterscheidet sich diese Version eurer Niederschrift bedeutend von dem, was ihr hier bereits vorgestellt habt,
oder ist es nur eine Amazon freundliche Version?

lG

Ja, tut mir leid, im Garten gibt es noch kein fleißend Wasser
und deshalb bekam ich meine Hände nicht sauber, so wollte ich
nicht an meine Kamera^^
Derweil müssen wohl die Bilder oben reichen

Ich liefere aber nach

So, derzeit steht wieder nur das Gerippe der S50 da,
nach langer Zeit ist heute endlich mal der Motor regeneriert worden,
an der Stelle danke für das FAQ.
Nur muss ich wahrscheinlich den Motor nochmal öffnen, da liegt noch eine
Lochscheibe rum, welche wahrscheinlich (ganz sicher) die Anschlagscheibe
des Kickstarters ist.
Bis der Fehler dann endlich mal aufgefallen ist, habe ich auch gleich die
Vape Zündanlage verbaut.
Anschliessend dann noch ein kleiner erster Test, ob sich im Motor alles
planmäßig bewegt, dazu den Kickstarter gedrückt und alles bewegt sich
nach Plan.

Die Kompression des Motors ist sehr gut, ich bin schon mal gespannt,
wie er sich fährt.

Nebenbei wurde auch gleich noch ein Vogelmotor regeneriert,
dabei fiel gleich noch auf, dass der Motor einen Leerlaufkontakt
besitzt und einer der Sorte ist, der nur einmal hinten und einmal am
Zylinder aufgehängt wird. Hiess für mich, dass die Dichtung für den M53
nicht passte und dessen Regenerierung stoppte.

Neu dazu gekommen sind ausserdem je ein S50 Schutzblech hinten und
vorn und ein Obergurt, dessen hinteren Löcher nicht auf ein 8er Gewinde
aufgebohrt wurde.
Die Schutzbleche wurden nötig, weil das vordere Nachbauteil zu weit
ist, es trug den vorderen Schmutzfänger an den Krümmer heran,
hinten sind die Nachbau-Bohrungen falsch, deswegen fliegt das auch raus.

Ja, es ist möglich einen S50 Motor in eine S51 zu hängen.
Es gibt da irgendwo, wahrscheinlich auf der Seite von Mutschy, eine Liste der zulässigen Umbauten,
da steht das auch nochmal drin.
Zulassungstechnisch musst du da nicht viel beachten, einfach angeben, dass es ein 3-Gänger ist,
fertig

grz

Ich sehe gerade, dass es laut der Liste
(Liste: http://www.simson-bastler.de/d…_zulaessigen_umbauten.pdf)
unzulässig ist den s50er in die s51 zu hängen O.o
Gut, dann bin ich erstmal raus, schon allein, weil ich viele gesehen habe, die das so umgebaut haben.

Der zweite Text könnte aber auch einfach nur ein Zeichen sein, dass man zu viel im Internet zugange war und sich mittlerweile "Leet-Speak" angeeignet hat.^^

"Ich mach was anderes!"
"Wie jeder andere auch."

Mehr als mattes Schwarz und Rot mit von Zeit zu Zeit sich mehrenden Katalog Chrom-Elementen
hat der VW Tuning Katalog wohl nicht zu bieten?
Dass einzigst Gute, was ich dem Projekt hier abgewinnen kann, ist dass es augenscheinlich ordentlich vollzogen wird.

Man kann sich aber auch anstellen, ganz ehrlich
Ganz am Anfang sehe ich auf den ersten Blick, dass da einer auf seiner Tastatur einfach nur daneben gehackt hat.
Zwei Großbuchstaben sind kalte FInger Finger, die sollen zu dieser Jahreszeit übrigens ganz selten sein, da bleibt der kleine Finger
mal ne Millisekunde zu lang auf Shift. Gesagt, getan.
Und ansonsten, könnte man den Grammatik Nazi da oben ja eigentlich mal ein wenig mehr beachten, lasst euch das mal durch den Kopf gehen.
Ausserdem sind viele unter euch, die jetzt über kleine Dinge jammern und im nächsten Beitrag abermals als und wie vertauschen, also bitte...

Ich hatte die Symptome zuletzt, als ich den Tank meines Vaters Simme leer fuhr =X
Danach wollte die Kleine trotz vollem Tank mich nur unter höchster Drehzahl bewegen und selbst da
starb SIe nach kurzer Zeit

Check mal folgende Dinge durch:

-Zustand der Zündkerze (die hab ich wohl vernichtet gehabt, nach Tausch ging's)
-Benzinfluss - ist der Durchfluss gewährt? Benzinhahn versifft?

das wars von mir^^

lG

Was soll einem schon die FIN eines geklauten Mopeds nützen?
Wer so blöd ist und versucht sein Vehikel darauf anzumelden wird von
den Sicherheitskräften an den Testikeln gepackt und abgeführt.

Eine Ehefrau fährt alleine in den Skiurlaub nach Tirol und lernt auch sehr schnell einen Mann kennen. Sie landen sofort im Bett. Sie lieben sich und fahren Ski.Nach einer Woche fragt sie: "Wie heißt du eigentlich?" "Ich heiße Hermann!"Sie:"Und wie ist dein Nachname???" "Das erzähle ich Dir lieber nicht... es wird nur Schwierigkeiten geben...und außerdem lachen alle, die meinen Nachnamen hören...!"Sie:"Ich lache ganz sicher nicht...Bitte, bitte sag ihn mir!"Erzögert und sagt dann schließlich: "Ok!... Ich heiße Neuschnee!"Sieversucht sich noch kurz zusammenzureißen und kann schließlich nicht mehr anders - sie kriegt sich nicht mehr ein und lacht sich halb tot.<Er> "Siehst du!? Ich habe es gewußt!! Auch du lachst über meinen Nachnamen!!"<Sie> "Nein, ich lache nicht über den Namen, sondern, daß mein Mann beim Abschied sagte:Ichwünsche dir einen schönen Ski-Urlaub und jeden Tag 20cm Neuschnee!!! "

Was ich vorschlagen würde, wäre ein Provider mit im O2 Netz, die haben kostenlosen Datenzugang zu Facebook.
Sagt mir zumindest die komische Seite, geprüft habe ich das nicht, da ich kein Facebook habe^^

Als nächsten Vorschlag kann ich diese Seite anbieten: https://www.netzclub.net/
Da musst man nur einmal im Monat auf Werbung reagieren und hat die Qual der Wahl zwischen verschiedenen
Vorzügen, zuletzt gab es Freiminuten, FreiSMS und freies Internet (Drossel nach 100MB), jetzt finde ich nur
das Internet. Alles weitere kann man auch auf der Seite nachlesen

Was ich als letztes anregen könnte, ist eine Vodafone CallYa PrePaid Karte (vlt auch einmal im Monat aufladen und Sie soll sehen, wie sie klar kommt;D)
Ansonsten buchst du einfach den CallYa Open End Tarif in verschiedenen Variationen.
http://www.vodafone.de/privat/tarife/prepaid-ohne-vertrag.html

Ich habe CallYa Open End Talk & SMS - 1. SMS des Tages 29ct, 100 weitere kostenlos, danach 19ct
4 Stunden telefonieren ins deutsche Fest- und Vodafonenetz kostet ebenfalls 29ct, danach wird die Verbindung getrennt und man muss erneut wählen.
Für das Internet kann man verschiedene Flats buchen, für Tage (99ct), Wochen (2,99€), oder Monate (9,99€)
Es gibt auch noch verschiedene andere Flats, die ich aber nicht nutze und nicht genauer kenne, es sind aber Sprach und SMS Flats für unbegrenztes
kommunizieren für Tag, Monat, Woche die einem gänzliche Freiheit gewähren, oder auch andere Netze einschliessen.
Einfach auf die Seite schauen.

lG