warum in die Ferne schweifen, hier kot.. es sich doch auch 
Beiträge von Driver
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DANKE
es gibt halt immer die gewisse Ausnahme, die die Regel bestätigt
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Original von HomerTuning:
\"was soll das alles?es gibt immer noch Vorschriften wie und wo das entsprechende Kennzeichen anzubringen ist und beleuchtet werden muß
\"das stimmt nicht ganz. nur amtliche kennzeichen müssen beleuchtet sein, versicherungslennzeichen hingegen müssen nciht beleuchtet sein.
mfg maik
dann fahr mal zum TÜV
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wenn es mit Schnuddl nicht gehen sollte (Tank) hol ich einen aus Nürnberg :smokin: :smokin: :smokin:
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nutzt diese 2 Wochenenden voll aus, dann ist der Sommer vorbei und ist erst wieder zum IG Treffen in Breitenthal zu erwarten
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Original von high society simson:
naja geld geht so,
die beiden stars habe ich für 80 gekauft, der eine lief, der andere nciht.
die mz für 75, lief auch, aber lagerschaden.
sr50 hat 100 gekostet
albertros hat opa gefahren
und duo 800.das sind unsere ostkarren.
dannhaben wir noch yamaha sr125, zündapp cs25, kreidler flory, hercules prima5, 2x Zündapp zd25.und auf was ich mcih am meisten freue ist die
awo, die muss auf jedenfall haben und noch nen mz gespann.
jetzt hat dich die Sucht gepackt
aber Dein erstes Projekt..... sehr schön, Gratuliere -
was soll das alles? :confused:
es gibt immer noch Vorschriften wie und wo das entsprechende Kennzeichen anzubringen ist und beleuchtet werden muß
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@urmeldasviech,
ist eine IG-Interne Arbeit, aber es ist ein \"96er 6Kanal\" Spezialbau (momentan die schwächeste Variante) mit \"Ausbaustufen\" je nach Einsatz, also keine herkömmliche Motorenarbeit !!!
und finanziell .......... :smokin: -
WM :confused: hat Simson eine WM :confused: :confused: :confused:
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genau Schnucki, ich les die Story-Ecke auch ganz gern und es gibt immer wieder sehr lustiges zu lesen :laugh: :laugh: :laugh:
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genau Schnucki, ich les die Story-Ecke auch ganz gern und es gibt immer wieder sehr lustiges zu lesen :laugh: :laugh: :laugh: