Beiträge von Rigo

danke, ich werd mal schauen!

Das doofe ist ja immer, das die Probleme von einer auf die andere Sekunde passieren. Das ging ja immer alles

Hallo,

ich schreibe jetzt mal nen neuen Thread weil es doch sehr speziel bei mir ist und ich nichts finden konnte. Hab ne SR50!

Mal Vorweg, alle Glühlampen sind in Ordnung.

Was pasiert wenn ich blinken will:
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- Blinken nach links .... geht!

- Blinken nach rechts .... kein blinken!
- der ELBA (6V) macht ganz seltsame Geräusche (wie ein Summen) .... dachte erst der wäre Kauputt und hab nen neuen eingebaut ..... Problem ist GENAU DAS SELBE! (Geräusche)
- Habe auch mal kontakte mit Kontaltspray behandelt.

Ahso ..... ganz selten regt sich der blinker rechts, aber wenn dann nur ganz kurz und im Verhältnis wenn ich 100x blinke geht es 1x!

Kann es die Batterie sein das die nicht mehr genug Leistung hat? Aber warum geht dann die andere linke Seite?

Blinkerschalter hatte ich auch schonmal auseinander gemacht und gereinigt!

Hat jemand ne Idee oder ne änliche Erfahrung gemacht?

Danke für die Antworten!
Ich werde mal nachschauen!

Ich wollte den Vergaser laut diesem Link einstellen.
Is das Okay? Und noch eine Frage dazu .... Bei der Tabelle (Daten des Vergasers) ... muss ich das so einstellen? Wegen den Zahlen, wie soll ich die Deuten wenn ich am Vergaser rumschraube. Z.B.Hauptdüse ... 80

Hallo!!!

Ich bin neu im Forum!

Folgendes...
Seit gestern habe ich eine SR50 gekauft die längere Zeit in der Garage stand und wo 2007 über 250Euro an neuteilen reingesteckt worden sind.
Nun wollte ich gestern fahren, aber es ging nicht lange gut.
Er läuft nicht rund beim Standgas und geht oft alleine aus bzw. dreht auf einmal von alleine so auf hoch das wir in über das Zündschloss ausmachen müssen.
Obwohl mit dem Gasbowdenzug alles Okay scheint bzw. da wo er Endet, haben wir nur selten eine Kontrolle über das Gasverhalten.

Vergaser haben wir gestern ausgebaut und gereinigt.

Ich habe im Internet ggelesen, das die SR50 eigendlicht nen 16n3 vergaser haben soll ..... 2007 hat die Werkstatt aber wohl einen neuen eingebaut, unzwar den 16n1. Is das schlimm? Ich habe schon von vielen gehört, das die mit den 16n1 fahren!

Was könnt noch ne Ursache sein?
Falsche Vergasereinstellung? Schwimmer?

Liebe Grüße!!!