Nico :
Nein das Duo stand nicht auf einer wiese. Ich hab den Verkäufer gestern Abend beim Bier angesprochen. Er kennt dich nicht und außer mir hat sich niemand das Teil angesehen. Da hast du mal wieder falsch bzw. Zu schnell geurteilt aber das kennen wir ja von dir 
Ich werd's so machen wie Sven. Das sieht echt schick aus. Nur wo Krieg ich denn die kleine Wippe her, die mit zwei Bowdenzügen am Motor befestigt ist??
Ich suche eine Explosionszeichnung von Duo 4/1, wer sowas hat als PDF oder so bitte melden!!
Moin Nico.
Das Problem was ich hab, ist doch ganz einfach zu verstehen. Normalerweise ist ja im 4/1-er Duo nen Halbautomat verbaut. Nun hat mein Vorbesitzer jedoch den Motor geändert. Nun ist ein S51 Motor verbaut mit Schaltung, sprich 4-Gang. Die Lösung von Sven find ich vom Prinzip her ziemlich cool, nur wüsste ich gern, wie man schaltet. Ich hab gesehen, dass am Lenker an der rechten Seite eine Art Schalthebel zu sehen ist, und genau dieses Prinzip hätte ich gern mal erläutert damit ich das nachbauen kann.
Hey Sven,
ahhhh, danke für den Link, ich scheine blind zu sein
Ich muss nochmal nachfragen, wie genau läuft denn der Schaltvorgang ab? Ich hab gesehen, dass bei dir am Motor eine kleine "Wippe" dran ist, an welcher zwei Bowdenzüge befestigt sind. Wo kroegt man man diese "Wippe" her?
Zweite Frage, drückst oder ziehst du den weißen Hebel am rechten Griff am Lenker oder wie genau läuft das? Hab das echt noch nie gesehen, ist ja auch mein erstes Duo
Das denk ich auch sag mal, ich hab noch nicht ganz verstanden wie deine Schaltung funktioniert. Hast du dir nen Hebel an den Lenker montiert oder wie schaltest du?
Jap. Es gibt Ersatzteile, Service und mehr für so ziemlich alle Simson Typen. Also auch für die S51 etc.
Die Nummer wo ihr Herrn Schröter erreichen könnt lautet: 0173 9324066
Huhu. Danke für deinen Senf also ich hab ein Angebot vorliegen. Strahlen und Pulver beschichten alle Teile und Rahmen für 300 Euro. Da kann man doch nichts zu sagen oder?
Danke für eure antworten habe meine Blechteile heute zum ausbeulen gegeben. Dann sollten (fast) keine Beulen mehr vorhanden sein.
Liebe Duo Freunde. Ich habe zwei Fragen zu meinem Duo. Erstens: am Frontblech, also das breite Blech unter der Windschutzscheibe, sind doch einige Gegenstücke für die Ösen befestigt, an denen man bei Bedarf die Stofftüren anbringen kann. Müssen die Teile vorm Glasperlenstrahlen ab oder können die dran bleiben? Zweitens: empfiehlt es sich eher zu lackieren anstatt pulverbeschichten? Das Duo unterliegt ja ganz ordentlichen Vibrationen und ein Bekannter sagte mir dass im Laufe der Zeit regelrechte Risse in der Pulverbeschichtung entstehen können und man dann ganze Teile der Beschichtung mit der Hand regelrecht abziehen kann. Was meint ihr? Lackieren oder pulverbeschichten?
Hey Ihr Verrückten 
also ich mach ja wirklich jeden Spaß mit, aber ich würde nie nie nie einen Motor für 600 Euro für mein Möp kaufen, lieber einen gebrauchten und von tacharo überholen lassen *schleim*
Freu mich auf den Motor Thomas
Es gib News zum Zerlegen
Neuer Motor ist bestellt mit 60 ccm., Preis fürs Strahlen und Pulver beschichten ist ausgemacht etc. etc.
Mittlerweile sieht se so aus, ganz nackig
Respekt!!!!!!!
