Beiträge von DesertFox

Sieht soweit erstmal ganz gut aus, aber lackiertst du wiirklich alles selbst?

Irgendwie hat glaube gerade jeder das selbe gedacht, wo er das gesehen hat. Ruhe in Frieden

Danke dir hoffe das hilft, werde ich mal morgen probieren. Aber verstehe nicht warum, gebe nochmal bescheid

Auf das tolle grün bin ich ja neidisch.. Wieviel hast du dir die Lackierung kosten lassen?

Ich fahre diese, auf meiner S51: http://www.zweiradoase.de/Sims…rt-SR50-SR80-S53-S83.html
Dabei sei aber zu sagen, dass diese ohne ABE sind - soweit mir bekannt ist, aber dennoch finde ich sie TOP!

Diese kann man gewissenlos einbauen: http://www.zweiradoase.de/Sims…links-S51E-S51C-S70E.html
Dennoch ist zu beachten, dass diese eingetragen werden müssen. Wenn dich lieber Blau-Weißen anhalten und auf dein tolles Blechschild am Rahmen gucken und sehen, dass es keine S51E oder S51C ist, fragen dich diese mit Erfahrung, ob du die "eintragen" lassen hast.

Also dass Vibrieren kann nicht vom Hinterrad kommen, da sie voll gefedert ist. Das einzigste könnte sein, wenn du sehr harte Federbeine hinten drin hast, dann sollte es aber nicht nur in den Fußrasten zu spüren sein.

Primärritzel sollten immer die Zahlen nach außen zeigen, also im eingebauten Zustand erkennbar, nur mal so als kleiner Tipp

Zitat von battery

Hab mir überlegt vielleicht bessere Fußrastenträger zu verbaun da ich finde dass man damit besseren Halt hat und auch meiner Meinung nach besser aussehen, jedoch können sie Tank und Seitendeckel bei einem Sturz glaub ich nicht schützen, oder?

Ich war auch einige Zeit einmal am überlegen, ob ich mir mal welche bestellen sollte, da ich sowieso einen neuen Seitenständer brauchte. Aber ich konnte mich bis jetzt dazu überzeugen, dass durch die fehlenden Schutz der Fußrasten, die komplette Seite weniger geschützt wird. Das heißt nicht Tank oder Seitendeckel, die werden oftmals bei einem Sturz mit beschädigt.

Aber eine deutlich beschädigung ist dann u.a. bei Schalthebel, Kickstarter bis zum Brechen der Kickstarterwelle in betracht zu ziehen.

Das hört sich danach an, als wenn die Zündung falsch geklemmt ist. Such dir mal einen Schaltplan raus und überprüfe das. Geht denn das Bremslicht an?

Keiner was dazu zu sagen? Evtl. sei noch gesagt dass es sich um ein N16-11 handelt

Hallo. Iwie bin ich mittlerweile am Durchdrehen. Habe heute einen neuen Lenker montiert und dann wollte ich das Spiel des Gasbowdenenzuges testen. Bei einer vollen Auslenkung nach !Rechts! (nicht nach Links, wo der Bowdenzug zu kurz sein könnte) gibt er ungefähr nach abschätzung Halbgas. Dann hab ich es manuell versucht. Also:
1. Lenker in gerade Position gebracht
2. Auf den Gasbowdenzug nach unten Druck ausgeübt, also "in den Vergaser hineingedrückt"
Resultat: Dabei kam wieder eine Gasanahme zustande.

Nun meine Frage: Ist das normal oder abnormal? Vorher habe ich sowas noch nicht gesehen, bei mir nicht und bei Bekannten auch nicht. Wäre um schnelle Hilfe erfreut.

Das stimmt wohl was mit dem Zündzeitpunkt nicht ganz. Was anderes kann ich mir kaum vorstellen

Ich nehme dafür immer ein Flacheisen. Das ist schon genau und kann man kaum verfomen