Naja ich bekomme morgen erstmal ein Anruf von einer Motorradbude bei uns um die Ecke. Mal sehen was der Dekra Mensch dazu sagt. Ich habe auch ein paar Zulassungskopien da gelassen die ich so im Netz finden konnte.
Alle Prüfer haben mir bisher abgesagt......
Ja würde gerne zu einer TÜV/DEKRA Station fahren die sowas schonmal gemacht haben. Mein Dekra Mensch hat sich gleich quer gestellt.
Hat jemand von euch im Raum Berlin oder Umgebung schonmal sein Moped als Leichtkraftrad zugelassen? Es wäre schön wenn mir jemand sagen könnte wo er war. Ich hätte gerne meine Vmax von 80-90 Km/h eingetragen.
Halt das Grimeca Rad für Simson. Hab das Vorder und Hinterad vor einiger Zeit über ebay gekauft. Das Hinterrad war ganz einfach plug&play. Am Vorderrad sind keine Schäden zu erkennen. Wie kann man denn überprüfen ob es ein Simson Grimeca rad ist?
Vielleicht weiß ja jemand wie breit die Simson Grimeca Radnabe ist 
Aber dadurch das der linke Simson Gabelholm unten plan geschliffen ist könnte das Rad noch etwas weiter rüber kokmen. Der normale ist ja eher rund.
Hmm ich werde mir nachher mal die Felge oder besser gesagt nochmal die Radnabe anschauen.
Hab gerade gesehen das der Holm ohne Sb Aufnahme ein Holm von der S51 ist also ein stink normaler. Und die Holme für die Scheibenbremse sind ja unten etwas Plan geschliffen. Ich befürchte das ist der Grund.
Wie meinst du das?
http://abload.de/image.php?img=20140212_161825j1kzp.jpg
http://abload.de/image.php?img=20140207_162610nrk78.jpg
http://abload.de/image.php?img=20140212_161811wzj8w.jpg
Wie könnte ich Kontrollieren ob es wirklich ein Original Simson Grimeca Rad ist?
Dann wird es bestimmt an den Holmen liegen. Bei mir ist kein Simson Schriftzug drauf. Also alte Gabel verkaufen und in eine neue investieren 
Vielen vielen dank ich werde morgen nochmal gucken muss ja irgenndwie zu machen sein.
Gibt es denn einen so großen unterschied zwischen Marzocchi Holm und den normalen Sb-Holm?
Hmm das wäre echt dumm. Könntest du mir eventuell ein Bild von deiner Vorderansicht schicken?
