Beiträge von xxxxlsepp

    Hab heute die Grundplatte mit Gerber ausgebaut.

    Messung ergab: kein Durchgang.

    Nach Freilegen de Platine (Unterbrechung war mit bloßem Auge nicht erkennbar, evtl. kalte Lötstelle) habe ich die Leiterbahnen gemäß Anleitung (vielen Dank!) mit verzinntem Cu-Draht überbrückt und nachgelötet.

    Messung Spule gesamt: 24,8 Ohm

    Teilspulen: je 12,4 Ohm.

    Dürfte ok sein.

    Dann wurde die Platine mit J.P.Weld-2-Komponentenkleber (grau) als Vergussmasse überzogen (hitzebeständig bis 300 Grad).

    Nach Aushärtung über Nacht bau ich morgen alles wieder zusammen.

    Hoffe, dass die Kiste dann anspringt.

    Hab mal mit der Messspitze durch das Polradfenster an einer freien Platinenecke rechts unten auf dem Geber rumgestochert.


    Messergebnis zwischen abgezogenen Stecker 3 (blaues Kabel) und Geber-Platinenecke: ca. 12 Ohm.



    " " " " und Masse (Motor) weiterhin: unendlich, kein Durchgang.


    Nehme deshalb an, dass das blaue Kabel ok und der Geber defekt ist.


    Am Polrand sind innen Schleifspruren, Geber sehr eng am Polrad.


    Polrad und Grundplatte sind leicht ölig bzw. fettig (schwarz), evtl.Masseprobleme?


    Warte jetzt auf bestellten Polradabzieher.

    Ich hab mal durch das Polradfenster am Geber rechts unten an einer freien Ecke der Platine mit der Messspitze rumgestochert.


    Messung Durchgang blaues Kabel vom abgezogenen Stecker 3 bis Platinenecke: 11,8 Ohm.


    Nehme deshalb an, dass das blaue Kabel ok ist.


    Messung blaues Kabel abgezogener Stecker 3 bis Masse (Motor) momentan: unendlich, kein Durchgang.


    Polrad und Grundplatte sind etwas ölverschmiert. Am Polrad innen sind Schleifspuren (Geber sehr knapp am Polrad).


    Tippe auf defekten Geber, evtl. auch Masseproblem.


    Warte jetzt auf bestellten Polradabzieher.

    Kann es sein, dass sich das Geber-Problem schon vor dem endgültigen Verschwinden des Zündfunkens durch einen schwachen gelblichen unregelmäßigen Zündfunken ankündigt (Moped springt nur sporadisch an und geht bald wieder aus, Zündkerze nass).

    Die Stecker am Steuerteil sind auch schon hellgrau oxidiert. Sollte ich evtl. mit Kontaktspray bearbeiten.

    Hallo,

    habe mir vor 1Woche eine S50 B2 zugelegt. Sprang an, ging aber nach 5min Fahrt plötzlich aus und ließ sich nicht mehr antreten.

    Nach 2 Tagen Standzeit sprang sie nach dem ersten Tritt an, ging aber nach ca. 2 min wieder aus und konnte nicht mehr gestartet werden. Nach weiteren Standtagen sprang sie erst nach vielen Kicks an und ging nach ca. 2min wieder aus wie gehabt.

    Nach 1 Woche Standzeit rührte sich garnichts mehr. Auch kein Zündfunke vorhanden.

    Zündung wurde nach Anleitung Moser überprüft. An der abgezogenen Geberleitung wurden gegen Masse erst ca, 400 Ohm gemessen, am nächsten Tag unendlich bzw. kurzzeitig ein paarmal zwischen 200 und 900 Ohm.

    Ich nehme an, dass entweder der Geber defekt ist oder die Leitung unterbrochen ist.

    Die Leitung ist auf der Rückseite der Grundplatte angelötet. Gibt es am Geber einen Messpunkt an dem man das blaue Kabel bzw. den Geber getrennt ohne Ausbau der Grundplatte evtl. durch das Polradloch messen kann. Möchte Neueinstellung des Zündzeitpunkts vermeiden.