Hallo Leute,
Ich wisse welche type Simson ich habe. Ein Simson S 53 B-CX. Das meinst das ich nicht ein Gleichrichter brauch mar ein EWR. Was ist das unterschied? Kann ich auch ein Gleichrichter montieren?
Danke im voraus,
Rens
Beiträge von rens
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Zweites Bild: Das sind die Batterieanschlüsse - rot/grün für Plus und schwarz mit Sicherung für Minus, wie im Plan auch gezeigt.
Unteres Bild: Die Leitungen vom Motor - rot und blau für die Zündung, rot/weiß, rot/gelb und grau/rot zur Lichtanlage.
Ich sehe keine falschen Farben.
Okee danke,
So ich habe die Schaltpläne von ein S53 N?
Dan muss ich allein ein Gleichrichter, und Accu kaufen.Nogmals vielen dank vor die hilfe,
Rens
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Die farben sind nicht richtig...
Die sicherung? Die accu vermisst? Die akkumulator dar zwischen sitz ein Sicherung zu stopp- rücklicht?
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Ja, das Gerät auf den unteren Bildern ist die ELBA (Elektronische Lade- und Blink-Anlage).
Ich sehe außerdem das (braune) Steuerteil einer elektronischen Zündanlage EMZA.
Ob du nun den Plan für S53N, B oder C brauchst, ergibt sich aus der Ausstattung des Fahrzeugs. Vergleiche selbst:
http://www.akf-shop.de/moser/s53n.pdf ("Nichts", Minimalausstattung, keine Fernlicht- oder Blinkeranzeige im Instrument, kein Halogenlicht)
http://www.akf-shop.de/moser/s53be.pdf ("Besser", "Enduro", Instrument mit Kontrollleuchten, Halogenlicht)
http://www.akf-shop.de/moser/s53c.pdf ("Comfort", zusätzlich mit Drehzahlmesser)Danke vor das Antwort!,
Das schaltpläne von die s53N ist warscheinlich die güte.
Ich mache noch was Bilden.. -
Hallo Leute,
Ich habe ein paar fragen. Ich habe kein idee welche type Schaltpläne ich brauche müssen. Vermütich die schaltpläne vor ein Simson s53 N.
Mein zweiten frag, sie mal die vierten foto. Ist das mein Elba? 12V 2 *21 W ? Und was machst ein Elba?
Und ich habe kein idee oder mein Schaltpläne compleet ist?Wie kan mir helfen?
Danke im voraus,
Rens
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Für die Jungs aus den Niederlanden ist es schwieriger deutsch zu schreiben, sprechen können die das meisten besser
Aber rens ich habe da eine Frage an Dich = wie schnell dürfen die Simson in NL fahren
Simson Fan,
In die Niederlande mögen die Mopeds 45 kmp fahren. Wann man 60 fahrt kreigen sie meistens keine (Zahle?)
Simson ist in die Niederlande nicht beliebt. Während er eigentlich sehr wünderschone mopeds sind.
Das problem liegt im bei die Simson s51 die moped sind nicht eingeführt mit ein Type in Rahmen.
aber die Simson s53 haben glucklich ein Type in Rahmen.
Rens
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ok, wenn du aus den niederlanden kommst, dann ist das schon ok mit deinem deutsch, man versteht es ja
Danke, Ich probiere meine beste Deutsch
also ich weiß ja nicht wies bei euch ist, aber ich habe nen unbearbeiteten 60/2 von mza mit 16er ritzel und sie läuft 75kmh... und das nicht nach tacho sondern nach navi
Ein kumple hat den auch an seiner enduro und der läuft ca 70 (ich bin bisel schneller) er hat aber ori ritzel... und sein auspuff hat nur hinten im endstück 4 löcher... Also meiner meinung anch sind die 60ccm von mza ok, wobei die qualität zu wünschen übrig lässt... meiner war leider schon drauf als ich sie bekommen habe sonst hätte ich einen von vinni genommen.....4 locher im endstück? A die auspuff umbauen. Im endstuck sitze eine Engstelle. Du meinst diese Tutorial?
http://simson-umbau.de/?site=t…s&rubrik=Tuning&tutid=172Ich mache im Kürz bilden von meine Simson s51 und s53
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Kommst du aus dem Ausland...?
Wenn es ein ganz normaler 60/2 von MZA ist, dann wird er strich 60 fahren. Bringt keinen Vorteil zum DDR 50er, außer dass er ilegal ist.
Ja ich komme aus die Niederlande. Mein entschuldigung davor
So ein 60 cc bringt keinen vorteil allein mehr Rmp ich möcht jetzt nicht meckern, aber erstens bringt die suche da genug infos, und zweitens kannst du das ganze nochmal halbwegs deutsch schreiben, außer natürlich du kannst es nicht besser.
aber um deine frage zu beantworten, er wird wahrscheinlich genauso schnell sein wie nen stino 50er. den der 60er zylinder alleine bringt meistens nicht wirklich was, außer das du im illegalen "tuning" bereich bist
Ich kann nicht besser Deutsch schreiben mein entschuldigung.
hi,
falls es ein unbearbeiteter 60ccm ist dann so an die 65-70 kmh. viel schneller biste damit net wenn alles original bleibt, hast n bissl mehr drehmoment. wenn du dein auspuff zum aoa1 umbaust kommste vll auf 72-75kmh aber nich mehr (evtl noch 16er ritzel)Danke.
Ich habe zwei 4 gang motoren. Ein 50cc und ein 60cc. 65-70 kmh ist schöne. Ik gehe nicht mit diese setup fahren, ist nahmlich illegal
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Hallo Leute,
Wie kann mir erzähle wie snell meine Simson 4 gang 60cc ist?
Die setup:
- 60cc Zyllinder
- 4 gang
- orginele Auspuff
- 16mm BvF
- Electronische ZundüngNeue Lagers, kolben und zyllinder. Und die Kurbewelle ist Neu.
Aber die Electronische Zundung ist nog nicht abgestellt mit Stroboscoop Lampe.
Die zyllinder muss noch ausgeführt wurde. Machmal noch 40 a 50 kilometer.
Welche Geschwindigkeit erreich ich mit diese setup?
Vielen dank,
Rens
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Danke Tacharo,
Endlich wissen ich welche schalpläne ich brauche müssen. Die schaltpläne von ein Simson s53 N. Das sagen ich an die ansluB von die ELBA. Bei mir sitzen 4 ansluB Drähte. Zwei Grüne, ein Schwarze, ein Greis Schwarze und ein Braune.
So ich muss ein Accu und Gleichrichter bestellen. Dan muss meine Schalpläne functioneren.
Und die sicherung wie viel Ampere oder Volt?Hoffentlich konnte mein Deutsch lesen
Vielen dank,
Rens
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Danke Für die helfe,
Im rechter lüftfilterkappe sitze die batterie und stauerteil. Im linken lüftfilterkappe sitze die Zündspule. Und Massepunkt.
Die Gleichrichter ist nicht anwesend. Muss ich ein EWR montieren oder ein Gleichrichter?
Vielen dank im voraus,
Rens
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Hallo Leute,
Wie kannst mir erzähle welche schaltplan ich brauche muss bei meine Simson s53? Ich habe keine ahnung welche type s53 ich besitze?
Mein Simson hast ein batterie mit 12V 2,5 A
Eine bilder von mein Simson
So welche type S53 habe ich. Und welche schaltplan muss ich brauche
http://www.moser-bs.de/Simson/s53.html
Vielen dank,
Rens
