kann schon sein, dass sie mittlerweile recht schwach geworden ist.
Aber direkt nach dem Lackieren im Herbst ging Vorder- und Rücklicht und die Blinker auch an den ersten 3. oder 4. Kreuzungen..erst dann haben sie nachgelassen....
Glaub da steckt noch was anderes dahinter.
Vorallem kann ich nicht glauben, dass Blinker, Hupe, Standlicht, etc. nicht funktionieren, weil ich es an der Zündung falsch angeschossen habe..ich habe ewig Möglichkeiten ausprobiert auch mit Schaltplan.
Stand lange ohne aufgeladen zu werden? Damit meinst du wahrscheinlich das ich länger nicht gefahren bin? Ja. Die Batterie ist noch nicht alt, vllt 1 Jahr. Aber seit dem leider kaum gefahren, wegen dem Lichtproblem.
Batterie drin.
Tja, die Batterie war mal geladen. Wie misst man das?
Sicherungen kenn ich nur zwei? Und die sind ganz.
ZitatAlles anzeigenHey Hey!
Ich habe zwei Probleme mit meiner Schwalbe.
1. Sie ist sehr schwer anzukicken, ich brauche ewig bis sie endlich anspringt..... wenn sie mal läuft, läuft sie gut. Doch um so länger ich fahr, sie dann ausschalte...um so schwerer geht sie wieder an. Anschieben ist meistens die letzte Lösung.
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Stellung des Benzinhahns keine Rolle spielt. Könnte es daran liegen?
2. Nun das größere Problem. Ich hab sie lackieren lassen, davor hat die Elektronik super funktioniert. Zum Lackieren musste ich das Zündschloss abtrennen..nach dem Lackieren Teile und Zündschloss wieder drauf. Und das Licht geht nicht mehr. Vorder- und Rücklicht hab ich noch durch ewiglanges Rumprobieren der Anschlüsse an Zündschloss wieder hinbekommen, aber Blinker, Hupe, Standlicht, etc. bleibt tot.
Ich bin mir sicher, dass ich das Zündschloss wieder ohne Fehler angeschlossen hab. Ich hab mir den SCHaltplan zur Hand genommen und ewwwig rum probiert. Die Blinker gingen dann kurze Zeit wieder, aber nach der 3. oder 4. Kreuzung wurden sie immer schwacher bis sie den Geist aufgaben.
Nun bekomm ich auch das Vorder- und Rücklicht nicht mehr an.
Woran könnte das liegen? Könnte es an der Masse liegen? Ich kenn mich wenig aus. Wo sind die Kontaktpunkte an der Verkleidung oder am Rahmen?
Ich verzweifel!
Zitat
Hallo!
Ich habe ein Problem mit meiner Schwalbe Kr 51/1k. Genauer gesagt hab ich sie lackieren lassen, dazu Teile und Zündschloss abgebaut...und seit dem funktioniert die Elektronik nicht mehr richtig.
Jemand in der Nähe der sich damit auskennt und mir helfen könnte?
Grüße!
