ist nicht das gelbe vom ei,
das hab ich gemerkt
danke
ist nicht das gelbe vom ei,
das hab ich gemerkt
danke
Wasser aus dem KW Gehäuse ablaufen lassen ![]()
1. ich schätze LT . Ist SIMSON eingestanzt (Zylinderoberseite) und seitlich ist ALMOT zu Lesen
2. ja aber ich möchte das ganze Filtersystem im kasten haben und nicht so nen grauenhaft lauten sportpilz draussen .
3. ok mal sehen was ich so finde . ich glaub ne 80ger könnte ich morgen organisieren .
4. kommt eh ein neuer krümmer dran sobald er da ist , aber ist glaube ich ansonsten abgeändert ( muss ich mal betrachten )
5. Unterbrecher Zündung jo ist richtig eingestellt .
6.wo sind die richtigen werte zu finden ?
ansonsten erstmal danke
hi
der 60/4 meiner s51 läuft noch recht bescheiden .
im unteren drehzahlbereich geht sie gut aber bei vollgas kackt sie ab und hat fehlzündungen .
is ne 72 HD drin und leider hat der vorbesitzer den Herzkasten Kaputtgeschnibbelt und so einen scheiß sportluffi drangepackt .
ich hab vorhin mal den vergaser einlass halb abegeklebt und dann den luffi daruf gepackt und dann ging sie klasse aber nach 10 min. war auf die weise auch schluss.
Also wie muss ich den gaser / luffi einstellen ?
ich plane bereits wie ich diese verpfuschung rückgängig machen kann und ne annähern originale ansauganlage zu haben .
mfg
hier threat zur karre: Simson S51 Winterkarre
so karre steht im keller . man man man ganz ordentlich verhunst ....
- hier und da ein wenig rost(aber echt nur wenig)
- Herzkasten am Vergaseranschluss total unordentlich und schief kaputtgeflext und so eonen beschissen Sport luffi drangeklatscht
-Tank ist an beiden Seiten durch den Lenker eingedellt
- kabelbaum zu 40% vorhanden (wenns hoch kommt)
-Zündschloss überbrückt (ist warscheinlich im arsch )
-karre lässt sich Verdammt schlecht einstellen (vergaser)
-in den papers steht SR50 und bei Technische daten " S51 "
-Ramennummer passt nicht zur nummer auf typenschild (papiere passen zu typenschild)
-Wasser im KW gehäuse ( ich schätze mal das kam ausm tank )
-Wampen Reflecktor dotal unbrauchbar (da reflecktiert nichts mehr)
+Zylinder und vergaser machen en guten eindruck (ist aber bis her noch nicht gut eingestellt
+neuer reifen Vorne und hinten geht so
+neuer Sitzbankbezug und kickerwellen waren dabei
+Mal eine SIMSON bei der die Bremsen funktionieren
+wenn sie denn an geht leistung wie sau
+die schönen seitendeckel mit der prägung (wofür sthet die eig ? )sind verbaut
Vll. kann mir hier jemand mit helfen : wie muss der 19er BVF bei nem 60/4 abegestimmt werden ?
ZitatMan könnte auch mit 5 Bar fahren, dann wirds aber ein wenig zu hart^^
ja.. einmal gemacht und hat mir 4 std. rumstehen mitten in der einöde bei strömendem Regen ,mit platten hinterrad beschert . also nicht wirklich zu empfelen ![]()
die zündung oder was meinst du ??
EDIT: Klaus war schneller ....
ist das echt
illegal ?
waswird denn nicht eingehalten . ? ja das sollte ich beachten . hast recht.
ne den ganzen kram kauf ich mir nicht ![]()
krümmer neu und hitzeschutz an den pot , halterung selhber bastel. fertig ... mal schauen vll. fusrasten verändern
danke für den link . ist ja echt günstig ![]()
aber es geht auch ohne den seitendeckel zu verändern oder ?
hat die S51 eigentlich ein Werkzeugfach ??
also bräuchteich nurden endurokrümmer und dann die fußrasten aus dem link und den bremshebel kann ich ja falls nötig bearbeiten ... oder ?
Einfach enduro krümmer (8-9€) und das Halteblech für hinten dazu (5-7€ Max)
undwie sieht das mit den fusrasten aus ? müssen die irgendwie verbreitert werden oder ?
Klar , wer mit sicherheit einiges dran machen . mal schaun wie der Lack so ist und evtl. nachlacken /neu lacken . auf jeden fall Blinker dran . Und so Kleinkram .
Joa das S modell ist für mich ein wenig Neuland , also ich kenn mich eig nur soweit mit dem Motor aus ,da er ja auch unter der Schwalbe hängt.
Kann man so an dem Bild an irgend welchen Merkmalen erkennen um welchen Modell es sich handelt ?
Wie groß ist derAufwand den Auspuff hoch zu legen ? Da mir der hohe Auspuff wie bei der Enduro mit dem Hitzeschutz ding sehr gut gefällt...und der Auspuff nicht so enorm dem Strassenschmutz(und salz) ausgesetzt ist