Beiträge von sentient

Jau, ich bin auch gerade dabei eine 75 KR51/1 K aufzubauen, da ich allerdings nur alle 2 Wochen am WE zum Schrauben komme zieht sich das Ganze wie Kaugummi. Ich habe seit einigen Tagen die tollkühne idee das Teil Oliv/NVA Grün in matt zu lackieren oder pulvern. Habe die Farbe mal an einer Schwalbe in Südafrika gesehen und das Teil war scharf wie nix... Nunja, mal abwarten, die Farbwahl ist immer das Schwierigste.

Ebay, ohne jegliche Vorkenntnisse ne KR51/1 geschossen

Ich fänds ebenfalls top und wäre natürlich bereit, dafür auch etwas mehr zu zahlen.

Sieht aus wie ein ehrliches Fahrzeug. Und wenn du ein gutes Gefühl dabei hast ist ja alles gut

Wie du hast zuerst die Kolbenringe überprüft????? Die Fehlerquellen liegen eher bei den üblichen Verdächtigen.

-Falscher Vergaser: Bring den richtigen rein
-Ansaug und Abgasanlage frei?
-Kerzenbild?
-Schlicht und ergreifend abgesoffen?
- Ansonsten findest du dazu massig hier im Forum, such dich einfach mal ein bischen durch.

Jau, wirst dir ein 6v ladegerät kaufen müssen (Tipp: Schau mal im Lidl Online Shop, da gibts eins für 8,- oder so).

Ansonsten: LAdedauer = Kapazität (=4,5 A) geteilt durch Ladestrom des Ladegeräts.

Noch nie, aber das ist bei uns in der ländlichen umgebung auch eher unüblich

Ich muss auch sagen: Schönes Teil- Interessant wären noch Bilder bei etwas abgenommener Verkleidung (zB Motortunnel), damit man sich noch einen besseren eindruck machen kann.

Allgemein kann man sagen:

Wenn du sowieso bestellst, schaff dir einen vorrat an kleinteilen an, wie vergaserdichtungen, etc.
Birnchen auch immer wichtig, genau wie unterbrecher, Kondensator, Polradabzieher und gegebenenfalls Düsen für den Vergaser.

Am besten sind Originalteile, gerade beim Unterbrecher muss man da bei den Preisen schonmal schlucken. Lohnt sich aber irgendwann garantiert und
du hast mehr freude, wenn solche sachen anständig verarbeitet sind.
Händler zum bestellen findeste hier im forum zuhauf.

Ansonsten schau dass du hier viel liest und das buch immer mal zur Hand nimmst, am besten lernt man durch selbermachen ;=)

Viel Spaß

Edith: IMO sind die Vee Rubber garnicht schlecht. habe die 094er und die fahren sich schon ganz gut, sind allerdings auf ner Schwalbe drauf die nur So. nachmittag bei Sonnenschein bewegt wird.

Häh wo soll denn der Zug außer am Motor und am Hebel noch eingehängt werden???

Ich freue mich dieses Jahr auf meine Handschaltungsschwalbe mit hoffentlich regeneriertem Motor und den neuen Star. Zusätzlich werde ich noch ne Kreidler Florett anmelden, die mich früher ein Jahr lang jeden Tag zum Zivildienst kutschiert hat.

Hast du den Vergaser denn kontrolliert? Damit würde ich zumindest hier definitiv anfangen

jau, spricht nix dagegen.