Am Vergaser liegt das nicht! du musst deine Zündung einstellen! die wird verstellt sein! Bei mir war das gleiche sobald ich gas geben eiso unter last ist sie ausgegangen! dann hab ich alles sauber gemacht hatte auch nix gebracht war auch ein neuer vergaser! hab andere düsen reingemacht hat auch nix gebracht und dann bin ich auf die idee gekommen und hab die zündung eingestellt: 1,4 mm v. OT
hier ein video so habs ich gemacht die läuft jetzt perfekt!
heute habe ich zündung eingestellt und jetzt läuft meine duo wieder so wie es sein soll! Danke Leute für die Tipps!
ja ist schon klar das man keinen Lack nimmt! ich meinte halt den Klarlack den jeder Lackierer nimmt! ich denke das der klarlack zum pulvern ein anderer ist wie der vom lackierer oder??
ja gehen tut das schon nur wie lange es hält ist die andere frage!
pulvern kann sein aber ich glaub klarlack lackieren geht nicht!
ist schwierig da der klarlack auf blanken eisen keinen richtig halt hat genau nach ein paar monaten wieder ab! damit ein klarlack einen guten untergrund bekommt müsstest du ihn grundieren aber das willst du ja nicht! einen versuch wäre es auf jeden fall wert! du kannst es auch selbst mit einer flex und drahtscheibenaufsatz abschleifen und dann selbst mit klarlack versehen bei einem blechteil um auszuprobieren!
ich schätze die zündkerze ist kaputt oder du musst sie sauber machen! wenn sie richtig schwarz ist funkt sie schon aber das reicht nicht! bei mir war es so das ich das gleiche problem hatte wie du! Kerze nass zündkerze funke aber sie sprang nicht an! hab die zündkerze gewechselt und sie lief wieder! kann auch sein das zu wenig sprit kommt musst du halt ausprobieren!
ich würde den zylinder bei kurz motorenbau schleifen und honen lassen! qualität super preis passt! oder du kaufst dir gleich einen originalen ddr Zylinderkit regeneriert bei denen!
Bei irgendeinem Händler gab es auspüffe mit 2 jahre garantie auf die Chromqualität ich GLAUB sogar bei schwalbenklinik bin mir aber NICHT sicher!
Eine Betriebserlaubnis (von früher) die einmal erteilt wurde kann nicht mehr genommen werden! Das können sie sich abschminken die grünen deppen !
ja ist schon klar für 600 ist ein haufen geld da langt auch einer für 100 ! Mir War es halt wichtig das er sicher ist und das man keine geräusche hört! ich denke auch die billigen helme halten auch was gutes aus! und übrigens wenn so sein soll das du sterben sollst (musst) dann hilft mir auch kein 600 € helm weil mit dem kann ich auch tod sein!
die duo legal zu tunen ist schwierig weil du kannst ja nichts dran machen! aber wenn du sagst dein auspuff ist ausgebrannt dann ist es sowieso nicht legal! ich habe auf meiner duo einen 63 ccm satz drauf gemacht mit größer hauptdüse und reso in original optik! die läuft 70 km/h ohne jetzt mal zu übertreiben! aber mit 70 meinst die fällt auseinander!
