Moin,
Ich versuche garde seit ewigkeiten diese dummen Lagerbuchsen in die Schwinge zu bekommen, aber leider ohne Erfolg. Kann mir da jemand paar Tips geben wie man das am besten macht? Gibt es eigentlich den Köster in Altona noch und würde der sowas evtl. machen?
Gruß
Alexander
Der Rost ist auch nur oberflächlich und man bekommt ihn gut runter. Beim Tank muss ich mal gucken wied er von innen aussieht.
Bei den Stoßdämpfern binn ich mir nicht sicher ob man die noch fahren kann. Die Felgen und Speichen haben auch nur flugrost das bekomme ich mit Luster Lace weck.
dan noch neuer Auspuff, Benzinhan und neue Bowdenzüge. Die Verkleidung und den rahmen werde ich Sandstrahlen und lackieren. Jetzt bleibt nur noch der Motor da traue ich mich aber alleine nicht ran.
Ps: fals ich was vergessen habe aus eurer Sicht dann schreibt mir es bitte.
Grüße
Alexander
Das war das was ich vor hatte. Nur das Problem ist das ich nicht weiß was noch zu retten ist und was ersetzt werden muss. Desweiteren muss der motor aufgemacht werden und ein neuer Zylinder und Kolben eingebaut werden. In diesem zuge kann man dann ja auch gleich neue dichtungen und Lager einbauen. Den Rahmen würde ich auch abschleifen, evtl. schweißen und streichen. Die Verkleidung bringe ich zum Lackierer.
Wie gesagt mit ein bischen Anleitung bin ich bereit ein kompletten Neuaufbau daraus zu machen.
Grüße
Alexander
so hier mal paar Fotos von der Kleinen.
Grüße
Alexander
würde sonst auch nach Rahlstedt kommen wenn dort eine Möglichkeit besteht das ich Hilfe bekomme.
Ich habe grade mal mit dem Verkäufer gesprochen der meinte das ich auf jeden fall nen neunen Zillindersatz draufbauen soll. (Angeblich Spiel)
Ich würde dann auch das endsprechende Geld in die Hand nehmen um sie wieder fit zu machen, bräuchte halt nur jemanden der mich da bischen anleitet oder unterstützt.
Grüße
Alexander
Ich bin im Bereich Altona/Ottensen anzutreffen.
Hi,
ich habe mir vor kurzem eine schwalbe blind über meinen Onkel gekauf der in Sachsen wohnt. Nun ist das gute Stück hier bei mir im Norden und sieht doch etwas schlimmer aus als angenommen. Die Verkleidung hat einen Handanstrich bekommen und es sind an manchen stellen Rostflecken. Der auspuff wurde auch teils angestrichen und die Bowtenzüge geflickt.
Da ich mich jetzt nicht soooo gut mit der Schwalbe auskenne wäre es sehr nett wenn mir jemand paar Tipps geben könnte oder mir sogar helfen könnte das gute Stück etwas zu überholen/fit zu machen.
Es ist eine KR 51/2 Bj. 1982
Grüße
Alexander
Ok dann versuche ich mal ne kr50/2 zu bekommen.
Was haltet ihr von ner 12V Umrüstung?
Macht das Sinn?
Grüße
Alexander
Ich wollte nicht mehr als 500€ für eine fahrend und relativ guterhaltene Schwalbe ausgeben.
Dann für Kleinigkeiten und 60ccm Satz nochmal 500€.
Also 1000€ insgesamt.
Lackieren, schweißen und sandstralen über Vitamin B
das ist ja schön das es in Hamburg sogar Treffen gibt.
Gibt's die auch im Winter?
Mir ist das iwie immer noch nicht klar mit den Kanälen?
Macht man das selber oder kann man die so kaufen die zillinder?
Grüße
Alexander
Das Problem ist das ich bisher noch keine geeignette Basis gefunden habe.
Ich habe meinem Onkel(Sachsen)beeauftragt sich umzuhören und mir(Hamburg) dann die Angebote weiterzuleiten.
Bei unzähligen Onlineanbietern habe ich bisher nur Mist gefunden.
Ich dachte mir nur es ist ganz gut sich vorhergedanken zu machen was man verändern will als erst wenn das gute Stück vor einem steht.
Grüß
Alexander
Wie ist das eigentlich mit den Kanälen? Sind 4 serienmäßig bei nem neuen Zillinder oder muss ich das selber machen?
Ich hätte gerne ein Paar Tips von euch Profis. Bin leider auf diesem Gebiet nicht so gut.
Grüße
Alexander
Hallo,
ich habe mir in den Kopfgesetzt mir eine Schwalbe zu kaufen und sie wieder fit zu machen und evtl. ein bischen zu tunen.
Ich habe da so an eine verschweisung des Boddys gedacht und dann wollte ich halt den Motor wieder fit zu machen. Da bin ich dann über die Firma AKF gestoßen, die verschiedene ccm Sätze anbieten.
Was sind eure Erfahrungen mit den tuningauspuffen und Zylindern?
Ist das ein großer Akt den 60ccm Satz mit nem leo Auspuff zu kombinieren.
Vielen Dank im vorraus
Alexander
