siehe PM das ist der richtige Weg, auch wenn es schwer fällt. 
Beiträge von Hell Kitchen
-
-
Ich kann Dir eine elektronische (Ungarn Zündung oder besser Steini) empfehlen...man mag es sich nicht vorstellen wie gut der Motor damit läuft.
Mit H-Kennzeichen wird es nicht so einfach es sei denn man kennt den Prüfer sehr gut...
Hier mal ne Anforderungskatalog dazu:
http://www.tuev-sued.de/upload…mer-Katalog_Tuev_Sued.pdfAnsonsten mach weiter so aber breche nichts übers Knie. Es ist immer ärgerlich wenn man manche Sache zwei mal machen muss nur weil man beim ersten mal Zeit sparen wollte.
-
.... SOR-005666 und 50R-005526 T4W und oben steht MOTORCYCLE DOT.
Das sind aber Prüfnummern für den Scheinwerfer und nicht für die Maske...
Versteht Ihr jetzt was ich sagen will? -
Naja wie ich bereits sagte, es ist ja schön und gut das der Scheinwerfer zugelassen ist, aber das bedeutet noch immer nicht das auch die Maske zugelassen ist.
Also es muss auf dem Scheinwerfer und Lampenmaske eine Prüf-Nummer vorhanden sein. -
So jetzt wird es aber interessant....die Nummer auf dem Scheinwerfer bedeutet nur, das NUR der Scheinwerfer zugelassen ist die Maske ansich brauch nochmal eine extra Prüf-Nummer.
Also es muss auf der Maske auch eine Nummer zu finden sein... -
Oha vielen Dank... wie heißt es so schön, er war stehts bemüht.
Naja was nun mit der Schloßabdeckung und Leerlaufanzeige passiert werde ich erst entscheiden wenn die neue Lampenmaske vom Pulvern zurück kommt.
aber schön das euch dafür andere "Kleinigkeiten" auffallen...
Aber von Sternburg hätte ich doch wenigsten ein Kommentar zum schiefen Nummernschild erwartet. :biggrin: -
Dadurch das ich ein Zadizündschloss verbaut habe, muss ich eine Anzeige verbauen welche eine Birne sowie einzelne Anschlüsse hat.
-
Ja das mit der Zündschlossabdeckung gefällt mir auch noch nicht so ganz. Aber erstmal schaut es so besser aus, als wenn dort keine Abdeckung wäre.
(ohne sieht ja noch bescheidener aus)
Und für die Leerlaufanzeige/Neutralanzeige suche ich noch ne vernünftige Unterlegscheibe aber entweder ist die Schiebe zu groß oder das Loch ist zu klein.
-
Ich komme auch gerne nach...Das soll kein Problem sein abe dann bräuchte ich ne Adresse wo ich hin muss.
-
Ich kann erst ab 15 Uhr weil ich vorher arbeiten muss... aber Interesse hätte ich daran.
-
So wie versprochen kommen jetzt aktuelle Fotos bei Tageslicht...
Die ersten 100km stehen nun auch auf dem Tacho und bisher verlief alles (bis auf dem Benzinhahn) absolut Problemlos.
-
