Beiträge von auron2008

Huhu ich bin's wieder. Hab mich mal en bissl schlau gemacht. Also der Motor is so wie er is im Eimer, aber würde es ausreichen, wenn ichn einfach den Kolben und den Zylinderkop austausche ? Oder benötigtman dazu noch mehr neue Teile ?
Das andere is, was wenn der Motor irgendwann mal wieder läuft, wie verhinder ich das in Zukunft ?
Und noch was, hab auf der Seite von MZA gelsesn, dass wieder neue Motoren hergestellt werden, kennt einer dafür einen guten Onlineshop ?

Och ne, das nu net euer Ernst aber dankeschön für die (superschnellen) Antworten. Ich werd morgen mal in ne kl. Werkstatt fahren, da ich von dem ganzen Zeug (leider) keine Ahnung habe. Wenn der Preis stimmt, werd ich's dort reparieren lassen (wenn möglich) wenn nciht, dann nehm ich die Überholung in Anspruch )-: .
Man da denkt man mal die DDR Männer kennen sich damit aus und dann macht man den Motor erst recht in Ar... Popo
Ihc komm aus Geithain (Sachsen) bald Frohburg (Sachsen)
Achso, Öl war immer genug drinne

Also vielen Dank euch zwei

Hi Leute, weiß net ganz ob ich hier richtig bin, wenn nich,dann bitte verschieben.
Also ich hab folgende(s) Problem(e) Ich hab ne S51 und am Anfang lief das Dinge wunderbar. Dann bin ich wiedermal gefahren und plötzlich bremste das Dinge ziemlich stark ab (Berg runter) . Es blieb stehen und es ging auch zuerst net mehr an. Also wieder zurück, Berg runter rollen lassen und es sprang an, allerdings nur für kurze Zeit. So dann wurde mir gesagt, dass es an der Hitze gelegen haben könnte, gut dachte ich mir, wäre möglich, war auch recht heiß an dem Tag. Hab's dann bei kühlerem Wetter versucht und naja selbes resultat, ne Weile gefahren und dann sehr starkes abbremsen mit stehenbleiben. Nun wurde mir gesagt, mach mal den Vergaser sauber. Also hab ich mir im Inet ne ANleitung angesehen wie man's macht, alles ausgebaut, düsen usw. gereinigt, zusammengesetzt und es lief auf ner kleinen Probefahrt (3 Minuten).
Nächster Tag ich fahr auf Arbeit, Moped fährt en paar Minuten ohne Probleme, dann fing's wieder an, Motor bremst und geht aus, ich hab vorher Kupplung gezogen und wieder losgelassen und siehe da, Motor sprang an, ruckelte aber kräftig. Also dahct ich mir, zieh mal den Shock, hat geklappt und esleif rund, für en paar Meter. Dann ging's komplett aus. Ich wollt's antreten mit dem Kickstart, nach ein paar Versuchen wurde es schwerer und er sitzt jetzt richtig fest. Hab dann en Gang rein gemacht und hab mich vom Berg rollen lassen, Kupplung langsam kommen lassen und naja, Hinterrad hat blockiert. Und nu bin ich verzweifelt, Kickstart geht net und im Motor scheint sich auhc nix mehr zu rühren, da ich das Dinge im ersten Gang keinen millimeter bewegen kann, alles fest.
Hat jemand einen Rat für mich ? Is das ein Fall für de Werkstatt oder Schrottplatz oder ist alles nur halb so schlimm ?
mfg auron2008