Ehm das habe ich noch nicht überprüft.
Meinste, das kann an der leeren Batterie auch liegen?
Wie viel Volt sollte sie den haben, wenn ich se Messe, bisschen über 6 oder?
EDIT: Mir ist auch schon aufgefallen, dass die Hupe sehr leise ist.
Man hört sie kaum, beim fahren so gut wie gar nicht / für andere nicht hörbar!
Sie wird auch unterschiedlich laut mal lauter dann mal leiser.
Batterie wohl doch leer?! Wie laut müsste die Hupe eigentlich sein?
Batterie hab ich erst gewartet und mit destiliertem Wasser gefüllt sodass es an der Kante bei High ist.
Also die ist voll, Hupe geht auch noch, sonst passt alles.
Hallo, habe eine neuaufgebaute Simson S51 Enduro gekauft.
Habe sie nun 1000 km gefahren.
Nun seit 2 Tagen blinken die Blinker nicht mehr, sondern leuchten nur noch dauerhaft.
Die ersten 1000 km ging alles einwandfrei.
So wie ich gelesen habe ist dann der Blinkgeber kaputt?!
Habe ne 6V Elektronikzündung.
Wäre das der richtige Blinkgeber?: http://www.akf-shop.de/shop/pr…W-8581-19-40-S51-S70.html
Gibt es beim Einbau was wichtiges zu beachten außer Batterie abklemmen,
alten Blinkgeber abmachen und neuen ran und die Kabel so anschließen wie sie beim alten waren?
Liebe Grüße
Jon
Habe gerade gelesen, dass der 60ccm³ 4 Kanal von Mühli keine ALMOT Zylinder verwendet, sondern die MZA, die er als qualitativ ansieht.
Aber ich dachte die bearbeiteten MZA sind nicht zu empfehlen? Doch lieber wo anders kaufen?
Der ist mir zu teuer kostet 190 -220 euro. so 150 mit kopf wäre noch gegangen.
Wirklich reicht die Standart wartungsfreie Elektronik Zündung nicht aus für den 60er / 4 Kanal Zylinder von Mühli mit 19er BVF, Filu Lufi, 32mm Krümmer und Auspuff?
Muss man da gleich ne 12V Vape einbauen?
Was sagt ihr nun zu dem Setup hab ich da nen guten Anzug?
Mühli empfiehlt es aber um die 90 km/h zu schaffen...die haben Erfahrung denke ich.
Werde dann wahrscheinlich den von Mühli nehmen den 60er 4 Kanäler.
Werde dazu nen 19er BVF Vergaser + 32mm Krümmer + 32mm Auspuff in original Optik + Filu Luffi kaufen!
Was wäre dann realistisch drinne? Und wie wäre der Anzug?
Hast den Beitrag über dir nicht von mir gelesen 
?
ZitatAlles anzeigenOkay dann schreib ich nun einen 6 Kanal Zylinder auch ab!
Ihr habt 1. mehr Erfahrung und 2. möchte ich natürlich längere Zeit Spaß haben an dem Zylinder deshalb werde ich wahrscheinlich einen 60ccm³ 4 Kanal Zylinder nehmen.
Was haltet ihr von dem hier bei Mühli:
http://mrs-racing.eshop.t-online.de/epag…/Products/ZK604
Sollten 90km/h drin sein mit entsprechnden Anbauteilen und das für 93 Euro mit Zylinderkopf perfekt oder?
Okay dann schreib ich nun einen 6 Kanal Zylinder auch ab!
Ihr habt 1. mehr Erfahrung und 2. möchte ich natürlich längere Zeit Spaß haben an dem Zylinder deshalb werde ich wahrscheinlich einen 60ccm³ 4 Kanal Zylinder nehmen.
Was haltet ihr von dem hier bei Mühli:
http://mrs-racing.eshop.t-onli…/Shop41193/Products/ZK604
Sollten 90km/h drin sein mit entsprechnden Anbauteilen und das für 93 Euro mit Zylinderkopf perfekt oder?
OKAY! Dann lass ich das mal bei SSW und greif lieber zu LT oder ZT. Was haltet ihr von Mühli?
Ja...die Karre sollte schon 90 km/h laufen mit ordentlichem Anzug und das pack ich wahrscheinlich nur mit nem 60er 6 Kanal, oder eben 70er aber denn möchte ich ja nicht, da ich sonst bohren muss.
Wie lang hebt denn so ein 60ccm 6 Kanal, sprich wär hat einen und wie viel ist der schon gelaufen?
Mh...hat von euch jemand en 60ccm 6 Kanäler auf ner simme und Erfahrungen damit?
Wenn ja wie ist er und wo habt ihr gekauft?
