Hallo Leute,
es gibt gute Nachrichten. Ich habe am Wochenende das neue Original-Rückliche angebaut und alles funktioniert einwandfrei - meine Frage hat sich also erledigt. Ich bedanke mich noch einmal bei allen, die so nett und hilfsbereit waren. DANKE !!!! 
Ich seid prima !!!
Also, ich habe mir jetzt ein neues Original-Rücklicht bestellt. Wenn ich das bekommen habe, werde ich es ausprobieren und euch berichten wie's gelaufen ist. Drückt mir die Daumen, dass dieses Thema dann evtl. erledigt ist. 
Genau, daran liegts wohl.
Ich habe eins mit ner kombinierten Birne. Jetzt geht alles, nur dass das Bremslicht, dauernd leuchtet, es sei denn, man bremst 
- also ein negatives Bremslicht sozusagen !!! Kann man das irgendwie, mittels umklemmen von Kabeln ändern? z.B. das nicht Masse nach hinten gegeben wird, sondern Strom?
Oder hilft nur eine Rückleuchte mit 2 Birnen????
Hallo und vielen Dank an die helfenden Simson-Kenner 
Habe gestern die Kabel, Birnern etc. gepürft - Resultat: Lichte brennt vorn, Blinker funktionieren (vorn und hinten), Hupe geht auch. Also fast alles perfekt, ABER: sobald ich nur die Masse vom Rücklicht anschließe, fliegt die Sicherung raus 
Das Rück-/Bremslicht ist KEIN Original, sondern so'n neues - aber kein LED. Es funktieniert auch - ist also ganz und hat 6V Birne.
Irgendjemand hat mir mal gesagt, dass man bei der Simson unbedingt ein ORIGINAL-Rücklicht braucht - sonst würde es nicht gehen. Weiß jemand, ob es nur mit dem Original geht, oder was ich machen muss, um mein Rück-/Bremslicht zum leuchten zu kriegen???? :confused:
Hallo Simson-Freunde,
ich habe Elektrik-Probleme mit meinem "neuen" SR50 B3 Bj. 1986. Gibt es den jemanden, der sich im Raum Kassel damit auskennt und mir helfen würde?
Wäre schön, kompetente Hilfe in Nordhessen zu finden.
Hallo Simson-Insider,
ich habe meine Grundplatte fotografiert und eingestellt - könnte mir jemand sagen, was diese Nr. zu sagen haben? Und welche Auswirkungen diese auf den Schaltplan haben? Ich suche immernoch nach einer Lösung für mein Elektrikproblem - Die Elektrik will nicht funktionieren und ich habe keine Plan, wo ich anfangen soll :confused:
Ich bin für jede Hilfe dankbar!!!!
Okay, hab ich gemacht - 
- hier das Ergebnis. Hilft das bei der Lösung meines Problems weiter? 
Moin allerseits - ich wohne in Kassel. Werd am Wochenende mal nach der Nr. schauen und dann kann mir ja evtl. jemand was genaueres sagen. Muss ich eigentlich für die Suche nach der Nr. alles auseinander bauen oder ist die auch irgendwo von außen erkennbar :confused: Wie ihr seht, bin ich halt "noch" blutiger Anfänger auf dem Gebiet.
Hallo und vielen Dank schon mal - ich werd eins nach dem anderen ausprobieren und Rückmeldung geben.
Hallo und vielen Dank, den Schaltplan habe ich auch schon gefunden. Ich habe allerdings den SR 50 B3 mit 6V. Wieso Gleichrichter für ELBA?!? Nee, hab ich nicht. Oder brauche ich den nur für die B4 mit 12 V?
Hallo - ich bin neu hier 
kenn mich also noch nicht so gut aus.
Ich habe mir ne SR 50 B3 Bj. 1986 zugelegt - hab ich früher schon gefahren. Leider habe ich erst nach dem Kauf festgestellt, dass die Elektrik total verbastelt war 
- irgend jemand hatte die Elektrik von einer S50 oder S51 reingebastelt - nichts funktionierte richtig. Jetzt habe ich einen neuen Kabelbaum incl. Schaltplan, ELBA, Baterie, Rücklicht und andere Ersatzteile gekauft und ordnungsgemäß eingebaut. Toll - alles hat funktioniert, Blinker, Licht vorn, Hupe - alles bis auf das Rücklicht und das Bremslicht. Nach ein paar Versuchen es hinzubekommen und ein paar Sicherungen später - funktioniert jetzt gar nichts mehr. Der Roller springt an, aber elektrisch geht nichts. Lt. Messung kommen an der Sicherung 16 Ampere an - also viel zu viel. Hat jemand ein AHNUNG, was ich verkehrt gemacht habe 
bin mit meinem Latein am Ende und bräuchte DRINGEND Hilfe!!!!
